សូមអរគុណដល់ការបោះពុម្ព 3D កៅអីអាកាសដែលស្រាលជាងមុនអាចត្រូវបានផលិត

Andreas bastianអ្នកជំនាញផ្នែកច្នៃម៉ូដ Autodesk បង្ហាញយើងនូវស្នាដៃចុងក្រោយរបស់គាត់ដែលដោយសារការប្រើប្រាស់សម្ភារៈទំងន់ស្រាលដូចជាម៉ាញ៉េស្យូមនិងបច្ចេកវិទ្យាដូចជាព្រីន 3D គាត់បានរៀបចំរចនាកៅអីកៅអីដែលអាចមានទំងន់ពាក់កណ្តាលដែលសព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតដំឡើងនៅខាងក្នុងយន្តហោះរបស់ពួកគេ។

ដូចដែលលោក Andreas Bastian ខ្លួនឯងបានអត្ថាធិប្បាយដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាវាអាចទៅរួចក្នុងការបង្កើតកៅអីដែលជាកៅអី ស្រាលជាងមុន ៥៤% ជាងកៅអីធម្មតាជាពិសេសយើងកំពុងនិយាយអំពី ៧៦៦ ក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១,៦៧២ ក្រាមដែលអាសនៈណាមួយដែលសព្វថ្ងៃត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្នុងមានទំងន់យន្តហោះ។

សូមអរគុណដល់ការងាររបស់អាន់ឌាសាបាធៀនកៅអីយន្តហោះអាចធ្វើឱ្យស្រាលជាងកន្លែងធម្មតាបាន 54%

ច្បាស់ជាដំណឹងដែលប្រាកដ នឹងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះជាច្រើន ដោយសារតែវាមិនត្រឹមតែអាចសន្សំសំចៃប្រេងបានច្រើននៅលើជើងហោះហើរទាំងអស់ដែលអនុវត្តដោយយន្តហោះជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំង ការស្ថាបនាអាសនៈគឺដូចគ្នាបេះបិទយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃជំហានទៅសាមញ្ញមួយលើកលែងតែនៅពេលដែលវាមកដល់ដើម្បីទទួលបានរចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាលដែលជាកន្លែងដែលការបោះពុម្ព 3D ត្រូវបានប្រើចាប់តាំងពីជំនួសឱ្យការប្រើអាលុយមីញ៉ូមប្រពៃណី, ម៉ាញ៉េស្យូមត្រូវបានគេប្រើ, ស្រាលជាងប៉ុន្តែសម្ភារៈជាច្រើនទៀតកាន់តែលំបាកក្នុងការរលាយនិង ការងារ។

ជាពត៌មានលំអិតចុងក្រោយគ្រាន់តែប្រាប់អ្នកថារចនាសម្ព័ន្ធចុងក្រោយដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបថតនៅផ្នែកខាងលើនៃការប្រកាសនេះបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងហើយយោងទៅតាមអ្នកបង្កើតវា។ ការកែលំអជាក់លាក់នៅតែអាចធ្វើបាន ដើម្បីឱ្យវាដំណើរការពេញលេញដំណើរការដែលអាចមានរយៈពេលយូរជាពិសេសប្រសិនបើយើងពិចារណាថាមុនពេលវាអាចត្រូវបានម៉ោននៅលើយន្តហោះវាចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់។