ពី ក្រុមហ៊ុន Renault សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានជាផ្លូវការទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដែលវាត្រូវបានគេប្រកាសថាផ្នែករបស់ខ្លួនមានជំនាញក្នុងការរចនានិងផលិតឡានដឹកទំនិញបានកាត់បន្ថយការថយចុះទម្ងន់នៃម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញរបស់ខ្លួនដោយសារការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅក្នុងវិស័យនេះ។ នៃទីផ្សារដែលអាចជា ការបោះពុម្ព 3D.
ជាពិសេស, ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ដែលបានទៅដល់នៅក្រុមហ៊ុន Renault និងសម្រាប់អ្វីដែលពួកគេមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើត ម៉ាស៊ីនអឺរ៉ូ ៦ ជំហ៊ានស៊ី ៤ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង ៥ ដោយប្រើប្រព័ន្ធបោះពុម្ព 3D ដែកផ្តាច់មុខ។ ដើម្បីទទួលបានការងារនេះវិស្វករមួយក្រុមត្រូវរៀបចំម៉ាស៊ីនទាំងមូលស្ទើរតែទាំងស្រុងហើយមិនមានអ្វីតិចជាងនេះទេ ការធ្វើតេស្តជាង ៦០០ ម៉ោង រហូតដល់វាល្អឥតខ្ចោះ។
ក្រុមហ៊ុន Renault គ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់នៃម៉ាស៊ីនដឹកទំនិញរបស់ខ្លួនដោយ ១២០ គីឡូក្រាមដោយសារការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាព្រីន 120D នៅក្នុងដំណើរការផលិតរបស់វា
ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយគ្មានអ្វីតិចជាង ដាមៀនឡេមសាន់ប្រធានគម្រោងនិងអ្នករចនាម៉ាស៊ីនជំនាញនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបារាំងក្នុងផ្នែកដឹកទំនិញរបស់ខ្លួន៖
បច្ចេកវិទ្យាជោគជ័យនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងកាត់បន្ថយទំងន់ម៉ាស៊ីនរបស់យើង ២៥% យើងកំពុងនិយាយអំពីការកាត់បន្ថយទំងន់ ១២០ គីឡូក្រាមទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងយានយន្តប្រើប្រាស់។
គោលដៅនៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីបង្ហាញពីផលវិជ្ជមាននៃការផលិតដែកបន្ថែមលើទំហំម៉ាស៊ីននិងម៉ាស់។ ការសាកល្បងបានបង្ហាញពីភាពធន់នៃម៉ូទ័រដែលផលិតដោយការបោះពុម្ព 3D ។
ការផលិតបន្ថែមនៅក្នុងលោហៈបើកការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍថ្មីសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកំដៅ។ ដំណើរការបោះពុម្ពនេះដែលដំណើរការដោយការប្រមូលផ្តុំស្រទាប់សម្ភារៈដោយស្រទាប់អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតរាងស្មុគស្មាញ។ ដូចគ្នានេះដែរវាធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិមាត្រនៃបំណែកនិងកាត់បន្ថយចំនួនប្រតិបត្តិការនៃការជួបប្រជុំគ្នា។ លទ្ធផលគឺក ការកាត់បន្ថយចំនួនគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន ២៥%នោះគឺ 200 បំណែកតិចជាងនេះ។
ធ្វើជាយោបល់ដំបូង