Volkswagen은 3D 프린팅으로 전환하여 클래식 부품을 제조합니다.

폭스 바겐

의심 할 여지없이, 많은 사람들이 눈치 채지 못할 수있는 진정으로 점점 더 강력한 시장이 있습니다. 우리는 오래되고 잘 보존 된 차량을 마케팅하는 것이 매우 흥미로울 수있는 구형 또는 클래식 차량 시장에 대해 이야기하고 있습니다. 우리가 상상할 수있는 것보다 훨씬 더 많은 돈을 줄 수 있습니다.

Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti와 같은 브랜드가 제조 한 자동차 세계의 진정한 역사적 보석에 대해 이야기하는 것과는 거리가 먼 ... 오늘은 클래식과 같은 우리의 거리에서 훨씬 쉽게 획득하고 볼 수있는 차량에 대해 이야기하고 싶습니다. 폭스 바겐, 검색하는 회사 3D 인쇄하기 기술이 여전히 저항하고있는 것처럼 보이지만 매우 증가하고있는 이런 종류의 시장을위한 부품을 제조 할 수있는 콘센트입니다.

Volkswagen은 3D 프린팅을 통해 클래식 부품을 제조하는 새로운 방법론을 개발하고 있습니다.

세부 사항으로 폭스 바겐이 일을 시작했다고 말 해주세요. 여러 타사 공급 업체가 특정 부품 제조를 중단했습니다. 특히 브랜드가 최근 몇 년간 잘 작동하고있는 클래식 시장을 계속 유지하는 데 관심이있는 경우 가장 탐내는 빈티지 차량 중 일부에 대해 큰 문제입니다.

Volkswagen 자체에 따르면이 문제에 대한 해결책은 3D 프린팅에서 발견되지만 불행히도 현재로서는 특정 부품의 설계 및 제조에만 컨셉 카와 쇼카에 탑재 그들은 일반적으로 각 자동차 쇼에 표시되며 나중에 생산 차량에서 조립해야 할 부품을 설계하고 제조 할 필요가 없습니다.

회사는 이와 관련하여 조금씩 조치를 취하고 있으며, 차량의 안전과 관련이 없으며 눈에 띄지 않으며 가능한 한 작습니다., 특히 오래된 폭스 바겐 코라도 (Volkswagen Corrado)로 향하는 작품은 수동 창문의 손잡이가 문의 가죽 덮개에 닿는 것을 방지하기 위해 만들어졌지만 여전히 가능하지는 않지만 더 큰 크기의 다른 종류의 조각으로 작동하도록 배치되었습니다. 차량의 안전에 전혀 영향을주지 않습니다.


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