그가 사용하는 주장을 고려 DARPA 이 프로젝트를 수행하고 개발에 수천 달러를 지출하기 위해 현재의 쿼드 콥터는 항공 사진 촬영과 경주 용으로 이상적이지만 작은 프로펠러는 군사 임무와 같은 훨씬 더 심각한 작업이나 인도 주의자에게도 흥미롭지 않습니다. 현재 특정 항공기와 매우 유사한 무인 항공기가 사용되는 곳을 지원합니다.
이 모든 것과는 거리가 먼 진실은 적어도 오늘날에는 고정익 항공기가 훨씬 더 멀리 날아가고 무거운 짐을 싣고, 특정 임무에 이상적입니다. 불행히도, 그들은 또한 쿼드 콥터 자체처럼 수직으로 이륙하거나 착륙 할 수 없다는 사실이나 고정 날개와 여러 엔진의 개념이 혼합 된 특정 하이브리드 프로젝트와 같이 아키텍처 내에서 많은 부담을주는 특성을 가지고 있습니다. 같은 기계.
Project SideArm은 DARPA가 군용 고정익 드론이 착륙 스트립없이 이착륙 할 수 있도록하려는 솔루션입니다.
DARPA에서이 문제를 해결하기 위해 그들은 제공 한 솔루션에 베팅하기로 결정했습니다. 오로라 비행 과학 의 이름으로 프로젝트 SideArm 예비 엔지니어링 보고서에서 우리는 문자 그대로“육상에 위치한 트럭, 선박 및 시설에서 무게가 최대 900 파운드에 달하는 무인 항공기를 수평으로 발사하고 복구 할 수있는 휴대용 자율 장치입니다. 군용 고정 날개 드론이 어느 곳에 나 착륙 할 수 있기 때문에 의심 할 여지없이 매우 흥미로운 솔루션입니다.
확장 된 항목의 시작 부분에있는 비디오에서 볼 수 있듯이 기본적으로 개발 된 것은 예전과 매우 유사한 기술을 사용하여 고정 된 위치에서 드론을 날릴 수있는 메커니즘입니다. 슬링으로 돌을 던지다 그들을 잡기 위해 또 다른 잘 알려진 기술이 사용되며 항공 모함에서 사용하는 것과 유사 전투기가 짧은 활주로에 착륙하도록합니다.