안드레아스 바스티안오토 데스크 전문 디자이너 인는 마그네슘과 같은 가벼운 소재와 3D 프린팅과 같은 기술을 사용하여 오늘날의 좌석 중 절반의 무게를 차지할 수있는 항공기 좌석을 설계 한 그의 최신 작업을 보여줍니다. 제조업체는 항공기 내부에 설치합니다.
Andreas Bastian 자신이 언급했듯이 그 구조로 인해 좌석을 만드는 것이 가능했습니다. 54 % 더 가벼움 특히, 오늘날 비행기 내부에 설치되는 모든 좌석의 무게가 766g 인 것과 비교하면 1.672g입니다.
Andreas Batian의 작업 덕분에 항공기 좌석을 기존 좌석보다 54 % 더 가볍게 만들 수 있습니다.
의심 할 여지없이 확실한 소식 많은 항공기 제조업체의 관심을 끌 것입니다. 특정 항공기가 수행하는 모든 비행에서 많은 연료를 절약 할 수있을뿐만 아니라 좌석의 구조는 거의 동일합니다적어도 단계적으로는 3D 프린팅이 사용되는 중앙 구조를 얻는 경우를 제외하고는 전통적인 알루미늄 대신 마그네슘을 사용하고 더 가볍지 만 훨씬 더 녹기 어려운 재료를 사용하고 작업.
마지막으로이 게시물 상단의 사진에서 볼 수있는 최종 구조가 현재 테스트 단계에 있으며 제작자에 따르면 특정 개선은 여전히 할 수 있습니다. 완전히 작동하려면 프로세스가 상당히 길어질 수 있습니다. 특히 비행기에 장착하기 전에 인증을 받아야한다는 점을 고려할 경우 특히 그렇습니다.