Өзүңүздүн жарыш учкучсуз жасаңыз

Racing DRone

The учкучсуз жарыш Алар барган сайын популярдуу болууда, чындыгында, ушул типтеги шаймандар үчүн расмий сынактар ​​көбөйүп жатат. Бул сүйүүчүлөрдүн санын көбөйтүүгө түрткү берди. Бирок, эгер биз Pro кааласак, анда жакшы жарыш дронун алуу кымбатка турушу мүмкүн, бирок DIY менен биз өзүбүзгө жеткиликтүү баада жарыш дронун жасай алабыз.

Бул үчүн бар көп мүмкүнчүлүктөр буга чейин Интернетте, өзүбүздүн учкучсуз учакты кантип чогултууга үйрөтүүчү айрым сабактар, башкаларга жарышка эң мыкты дрондорду салыштырып көрсөткөн ж.б. Чындыгында, мүмкүнчүлүктөр кеңири, жакшы дрон сатып алып, өзүңүз конкурска даярдап койсоңуз болот, мына ушул макалада аны чыныгы нерсе кылуу үчүн көңүл бурмакчыбыз.

Мага эмне керек?

dji fpv көз айнектери

Well for жакшы жарыш учкучсуз Сиз негизинен үч талаага көңүл бурушуңуз керек:

  • Мыкты жакшылыктарга ээ болуңуз башкаруу тутуму мүмкүн. Дронду туура башкара билүү жарышта жеңишке же утулуп калууга алып келет.
    • Айрым берүү системаларында а узак аралыкка, ошентип, дрон алыстап кеткенде, биз сокур болуп калышыбыз мүмкүн, башкалары мыкты иштешпейт жана кесилген же кечигип калган сүрөттөрдү реалдуу убакытта өткөрө алышат, натыйжада начар пилоттоо менен аяктайт. Ошондуктан, мен жакшы башкаруу тутумун тандап алууну сунуштайм. Эгер мүмкүн болсо FPV көз айнеги смартфондорду же экранды көзөмөлдөө каражаттарын пайдалануунун ордуна өзүңүздү дрон ичинде жүргөндөй көрүү үчүн ...
    • El жооп убактысы башкаруу тутуму мүмкүн болушунча төмөн болушу керек, биз аны башкарып жатканда тезирээк жооп беришибиз керек. Кечигүү бир нече көз ирмемге башкарылбай калган дрон менен аякташы мүмкүн ...
    • La видеону жаңыртуу ылдамдыгы FPV үчүн мүмкүн болушунча жогору болушу керек. Эгерде экрандын алкактары тез-тез жаңыланып турбаса, калганынын бардыгы абдан тез болсо дагы, сиз эскирген сүрөттү ар дайым аласыз.
    • Мындан тышкары, сунуш кылынат WiFi туташуу технологиясы кыйла өнүккөн жана мүмкүн болсо 5 Гцга караганда азыраак каныккан 2.4 Гц диапазонунда. 2.4 Гц жолдо тоскоолдуктар болгондо андан ары кетиши мүмкүн, анткени жыштыктардын бул түрүнүн сиңүү деңгээли жогорку жыштыктарга караганда төмөн, бирок сыртта, адатта, тоскоолдуктар жок жана видео дароо берилиши керек, андан көрө колдонуу жакшы IEEE 802.11ac стандарттары жогорку ылдамдык жана өткөрүү жөндөмдүүлүгү (минималдуу 802.11n). Ошондой эле интегралдык антенналар маселесин кошмокмун, канчалык жакшы жаап-жашырылса ...
  • The MOTORES Алар дагы абдан маанилүү, анткени бизде пилотсуз учуучу дронду тез кыймылдатуучу мотор жок болсо, мыкты башкаруу тутумуна ээ болуу анчалык деле пайда алып келбейт, калгандары бизди ылдамдык менен жеңип алышат. Кылчыксыз кыймылдаткычтар кадимки нерсе болсо дагы, мындай мотордун башка түрүн сатып албашыңыз керек.
  • Акыр-аягы, дагы бир маанилүү фактор болуп саналат салмак жана аэродинамика. Эгерде бизде жогорку салмактуу же начар аэродинамикасы бар дрон болсо, алдыга чоң каршылык көрсөтөт же каршылык көрсөтөт, кубаттуу кыймылдаткычтар жардам бере алышпайт. Ушул себептен, дронду максималдуу түрдө жеңилдетип, чоң камералар, тышкы тирөөчтөр (баштыктын ичине камераны бириктирген оң) жана көмүртек талчасы сыяктуу колдон келишинче жеңил материалдарды колдонуу үчүн, сиз дагы бир жолу ойлонушуңуз керек.

Эми көрөлү биз дронду кантип түзө алабыз...

Жарыш дронун түзүү жолдору:

Мен буга чейин сиз ар кандай жолдор менен уланта аласыз деп комментарий бергем. Сиздин мүмкүнчүлүктөрүңүзгө же сизге чындыгында эмне керек, сиз муну ар кандай жолдор менен жасай аласыз.

Сатып алуу:

Racing dron kit

Эң ыңгайлуу мүмкүнчүлүктөрдүн бири, бирок ошондой эле өндүрүүчүлөр үчүн анча кызыктуу эмес сиздин жарыш учкучсуз сатып алуу. Бирок мунун ичинде биз төмөнкүнү айырмалай алабыз:

  • Даяр жарыш дронун сатып алыңыз. Бул параметр кадимки дрон менен учууну билген жана шамдагайлыкка ээ болгондор үчүн гана жарактуу болмок. Мен үйрөнчүккө жарыш дронун сатып алууну сунуш кылбайм, болбосо алар жетишкен жогорку ылдамдыктан улам биринчи өзгөрүүдө кулап кетишет. Кайра бизге эки мүмкүнчүлүктү калтырат:
    • RTF (Учууга даяр): буга чейин учууга даяр болгон учкучсуз учуучу аппарат, башкача айтканда, аны кутудан алып чыгып, калибрлеп, убара болбой уча баштоо үчүн толугу менен иштейт.
    • ARF (Учууга Дээрлик): учууга дээрлик даяр, алар дээрлик бардык нерселер менен келген шасси жана учкучка ылайыктуу айрым деталдарын жөндөө үчүн белгилүү бир жыйын гана керек. Бул тажрыйбалуу же кол өнөрчү үчүн жакшы. Ушул түрдөгү кээ бир жакшы топтомдор болушу мүмкүн:
      • XCSource Combo Kit
      • 280.
  • Кадимки дронду сатып алып, даярдаңыз: биз кадимки учкучсуз учуучу аппаратты сатып алсак болот, мисалы Parrot, DJI, ж.б., жана аны өзүбүз жеңилирээк жана жарышка жакшы кылып өзгөртө алабыз, бирок бул кийинки бөлүмгө кирет ...

DIY:

DJI Phantom

Өзүңүз кылыңыз бөлүктөрүн өзүнчө сатып алуу же учурдагы дронду жаңыртуу менен жарышка даярдап жаңыртуу. Бул учурда сиз төмөнкүлөрдү жасай аласыз:

  • Дронду жасаңыз нөлдөн баштап же ARF топтомунун жардамы менен:
  • Дронду өзгөртүү Аны жарыш дронуна айландыруу аны нөлдөн баштап же дээрлик нөлдөн жасап чыгаргандан башка нерсе. Балким, бул эң орчундуу бөлүгү болушу мүмкүн, анткени функционалдык дронду пайдасыз таштандыга айлантпаш үчүн эмне кылышыбыз керек. Жогоруда мен айткан үч нерсени эске алуу менен сизге айта турган кээ бир кеңештер (биз эсибизде):
    • Башкаруу тутуму: эгерде бизде кымбат дрон болсо, анда FPV көз айнегин издөөдөн башка бул жагынан бизде өтө көп көйгөй болбойт. Бирок бул маселеде пилотсуз болсо, анда биз аны алмаштыра турган жакшыраак башкаруу элементтерин же тутумдарын издешибиз керек. Бул маанидеги маселе, дрондун модулдук болбосо, анын схемасынын шайкештиги, анткени ал үчүнчү жактын тутумуна туура келбейт. Ошондуктан биздин жарыш дронубузду кура турган жакшы базаны, жакшы дронду тандоо маанилүү.
    • машиналары: Балким, дрондогу кыймылдаткычтар мурунтан эле жакшыдыр, балким, биз ылдамдыкты жана шамдагайлыкты алуу үчүн кийинки чекитке өтүшүбүз керек, бирок алар күчтүү мотор болбогондо, мен атаандаштык моторлорду сатып алууну ойлонуп көрүүнү сунуштайм. алар төмөн салмактуулукка, ишенимдүүлүккө, натыйжалуулукка (г / Вт менен өлчөнөт, башкача айтканда, кыймылдаткычтын салмагы менен иштелип чыккан кубаттуулуктун ортосундагы байланышка), кыймылдаткыч моментине жана жогорку RPMге, ошондой эле щеткалар. Тартипте мыкты кыймылдаткычтар:
    • Салмак жана аэродинамика: Сиз дронду дээрлик мотоспорт унаасы сыяктуу, F1 сыяктуу ойлошуңуз керек:
      • Дронду жарык кылыңыз маанилүү эмес нерселердин бардыгын, мисалы, таянычтарды (камералар, тирөөч, ..), жасалгаларды ж.б. Ошондой эле сырткы пластикти, ал тургай ички шасси менен алмаштырсаңыз болот, мисалы, көмүртек буласы сыяктуу жеңил материалдан жасалган, сиз Amazon сыяктуу дүкөндөрдөн таба аласыз. Кыймылдаткычтар, эгерде алар оор болсо жана аз кубаттуулукту камсыз кылса, анда аларды жок кылып, мурунку тизмеде айткандай, айрымдарын алмаштырышыңыз керек.
      • Аэродинамика. DJI Phantoms сыяктуу камералар жана тышкы орнотмолор сыяктуу адилетсиз тоскоолдуктарды жок кылам жана башкалардын катарына жеңил көмүртек буласынын тегерегине жайгаштырылган кичинекей, жеңил камераны тандадым. Квадрокоптерлердин кыймылдаткычтарына барчу колдор дагы бир чоң көйгөй, анткени алар адатта жоон жана каршылыкка ээ болгондуктан, дрондун корпусу дагы. Ошентип, сиз жаңы жарманкени андан ары кыймылдаткычтардын тез иштешине жардам берүү үчүн анча каршылык көрсөтпөгөн төмөн профильге ээ кылып тууралоо жөнүндө ойлонушуңуз мүмкүн. Ыкчам формаларды кошуу, эң ылдам канаттуулардын тумшуктары менен канаттарынын формаларына жардам берет же жаратылыштан шыктандырат. Жаратылыштын акылдуу экендигин унутпаңыз. F1де мындай трюктар адатта колдонулат ...
      • Унаанын динамикасы: Мен комментарий бере элек нерсе, ошондой эле өтө маанилүү нерсе, бардык салмактардын дрондо жакшы бөлүштүрүлүшү. Схема жана камера мүмкүн болушунча борбордук жана төмөн аймакка жайгаштырылышы керек, ошентип дрондун тартылуу чекитин төмөндөтсөңүз болот жана салмак бөлүштүрүү жакшы болот. Эгер сизде бир бөлүк, экинчисинде экинчи бөлүк болсо, салмактагы айырмачылыктар дронду экинчи жагына караганда көбүрөөк тизмелөөгө алып келиши мүмкүн, бул иштетүүнү динамиттейт.

Мен сизди жетектедим жана ушул макала жардам берет деп ишенем пайдалуу бол бул хобби үчүн ...


Макаланын мазмуну биздин принциптерге карманат редакциялык этика. Ката жөнүндө кабарлоо үчүн чыкылдатыңыз бул жерде.

Комментарий биринчи болуп

Комментарий калтырыңыз

Сиздин электрондук почта дареги жарыяланбайт. Милдеттүү талаалар менен белгиленет *

*

*

  1. Маалыматтар үчүн жооптуу: Мигель Анхель Гатан
  2. Маалыматтын максаты: СПАМды көзөмөлдөө, комментарийлерди башкаруу.
  3. Мыйзамдуулук: Сиздин макулдугуңуз
  4. Маалыматтарды берүү: Маалыматтар үчүнчү жактарга юридикалык милдеттенмелерден тышкары билдирилбейт.
  5. Маалыматтарды сактоо: Occentus Networks (ЕС) тарабынан уюштурулган маалыматтар базасы
  6. Укуктар: Каалаган убакта маалыматыңызды чектеп, калыбына келтирип жана жок кыла аласыз.