Volkswagen өзүнүн классиктери үчүн тетиктерди өндүрүү үчүн 3D басып чыгарууга өтөт

Volkswagen

Көпчүлүк байкабай калышы мүмкүн болгон, чынында эле, барган сайын күчтүү базар бар экендиги талашсыз, биз эски же классикалык унаалардын рыногу жөнүндө сөз кылабыз, анын ичинде көп жылдар мурун жана абдан жакшы сакталып калган унааны сатуу абдан кызыктуу болушу мүмкүн. бул биз элестеткенден дагы көп акча бере алат.

Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti сыяктуу бренддер чыгарган автомобиль дүйнөсүнүн чыныгы тарыхый асыл таштары жөнүндө айтуудан алыс ... бүгүн мен сизге классикалык сыяктуу көчөлөрдө сатып алуу жана көрүү оңой болгон унаалар жөнүндө сүйлөшкүм келет. Volkswagen, издөө жүргүзүүчү компания басып чыгаруу 3D рыноктун ушул түрү үчүн тетиктерди өндүрө турган соода түйүнү, жогорулап баратат, бирок технология дагы деле болсо аларга каршылык көрсөтүп жаткандай сезилет.

Фольксваген жаңы методикасын иштеп чыгуунун үстүндө иштеп жатат, анын жардамы менен классикалык материалдар үчүн тетиктерди 3D басып чыгаруу аркылуу башкарууга болот.

Толук маалымат катары, Volkswagen компаниясы жумушка орношконун айтыңыз бир нече үчүнчү жактын жеткирүүчүлөрү айрым бөлүктөрүн чыгарууну токтотушту Айрым бренддер акыркы жылдары алар үчүн жакшы иштеп келе жаткан классикалык рынокту сактап калууга кызыкдар болсо, бул чоң көйгөй болуп саналган эң эски унаалардын айрымдары үчүн.

Бул көйгөйдү чечүү Volkswagenдин айтымында, 3D басып чыгарууда кездешет, тилекке каршы, азырынча алар айрым бөлүктөрүн иштеп чыгуу жана жасоо үчүн гана колдонушкан. алардын концепциясына жана шоу-унаага орнотулган Адатта, алар ар бир авто көргөзмөгө катышышат, кийинчерээк өндүрүштүк унааларга чогултула турган бөлүктөрдү иштеп чыгуу жана жасоо үчүн эч нерсе жок.

Акырындык менен компания бул жаатта өз кадамдарын жасоодо жана андан ары ошол бөлүктү чыгарууга киришти унаа коопсуздугуна байланыштуу эмес, көрүнбөйт жана мүмкүн болушунча кичинекей, айрыкча Volkswagen Corrado эски колуна жасалган терезелердин туткалары эшиктин терисинин каптоосуна урунуп кетпеши үчүн, алар чоңураак көлөмдөгү бөлүктөрдүн башка түрлөрүндө иштелип чыккан, бирок дагы деле болсо, кандайдыр бир жол менен унаа коопсуздугуна таасир этет.


Макаланын мазмуну биздин принциптерге карманат редакциялык этика. Ката жөнүндө кабарлоо үчүн чыкылдатыңыз бул жерде.

Комментарий биринчи болуп

Комментарий калтырыңыз

Сиздин электрондук почта дареги жарыяланбайт. Милдеттүү талаалар менен белгиленет *

*

*

  1. Маалыматтар үчүн жооптуу: Мигель Анхель Гатан
  2. Маалыматтын максаты: СПАМды көзөмөлдөө, комментарийлерди башкаруу.
  3. Мыйзамдуулук: Сиздин макулдугуңуз
  4. Маалыматтарды берүү: Маалыматтар үчүнчү жактарга юридикалык милдеттенмелерден тышкары билдирилбейт.
  5. Маалыматтарды сактоо: Occentus Networks (ЕС) тарабынан уюштурулган маалыматтар базасы
  6. Укуктар: Каалаган убакта маалыматыңызды чектеп, калыбына келтирип жана жок кыла аласыз.