Maacht Är eege Rennsdron

Racing DRONE

der Drone Racing Si ginn ëmmer méi populär, tatsächlech ginn et ëmmer méi offiziell Concourse fir dës Zort Gerät. Dat huet Amateure Leefer encouragéiert d'Zuel ze wuessen. Wéi och ëmmer, eng gutt Rennsdron ze kréien kéint deier sinn wa mir e Pro wëllen, awer mat DIY kënne mir selwer eng Rennsdron bauen zu engem zimlech bezuelbare Präis.

Fir dëst ginn et vill Méiglechkeeten schonn um Internet, e puer Tutorials déi eis léieren wéi mir eis eegen Dron zesummesetzen, anerer déi eis Vergläicher vun de beschten Drohnen fir Renne weisen, asw. D'Wourecht ass datt d'Méiglechkeeten zimlech breet sinn, Dir kënnt souguer e gudden Dron kafen a selwer op de Concours virbereeden, dat ass wou mir an dësem Artikel fokusséiere fir et méi echt ze maachen.

Wat ech brauch?

dji fpv Brëll

Gutt fir hunn eng gutt Rennsportdron Dir sollt haaptsächlech op dräi Felder fokusséieren:

  • Hunn dat Bescht Kontrollsystem méiglech. Kënnen d'Drohn richteg ze handhaben kann den Ënnerscheed maachen tëscht Gewënn oder Verloscht vun enger Course.
    • Puer Transmissioun Systemer hunn net eng Wäitschoss, also wann d'Dron ewechgeet kéinte mir blann ginn, anerer hu keng super Leeschtung a kënne Biller an Echtzäit weiderginn déi ofgeschnidden sinn oder Verspéidungen hunn, déi mat schlechtem Pilotéieren ophalen. Dofir empfeelen ech e gudde Kontrollsystem ze wielen. Wa méiglech mat FPV Brëller fir ze kucken wéi wann Dir an der Dron wier anstatt d'Kontrollen fir Smartphones oder Bildschierm Kontrollen ze benotzen ...
    • El Äntwertzäit vum Kontrollsystem muss sou niddereg wéi méiglech sinn, fir eng vill méi direkt Äntwert ze hunn wann mir et kontrolléieren. Eng Verzögerung kéint mat enger Dron aus Kontroll fir e puer Momenter ophalen ...
    • La Video Update Taux fir FPV sollt et esou héich wéi méiglech sinn. Wann d'Frames um Bildschierm net dacks genuch aktualiséiert ginn, och wann alles anescht ganz séier ass, kritt Dir ëmmer e bësse veraltegt Bild.
    • Nieft dem Ëmfang gëtt et recommandéiert WiFi Verbindungstechnologie méi fortgeschratt a wa méiglech an enger manner gesättigter 5 Ghz Band wéi 2.4 Ghz. Den 2.4 Ghz ka méi wäit goen wann et Hindernisser am Wee sinn, well d'Absorptiounsniveau vun dëser Zort vu Frequenzen méi niddereg ass wéi an de méi héije Frequenzen, awer dobausse wou et normalerweis keng Hindernisser sinn an de Video muss direkt weidergeleet ginn, besser ze benotzen IEEE 802.11ac Standards mat méi héijer Geschwindegkeet a Bandbreedung (minimum 802.11n). Ech géif och d'Fro vun integréierten Antennen derbäifügen, wat méi besser Ofdeckung ...
  • der motores Si sinn och ganz wichteg, well wa mir keng mächteg Motoren hunn, déi d'Dron séier dreiwen, wäert et nëmme wéineg gebrauch sinn dat bescht Kontrollsystem ze hunn, déi aner wäerten eis um Enn gewannen. Och wann borstelos Motore normal sinn, sollt Dir keng aner Motortyp kafen, déi net vun dësem Typ ass.
  • Endlech ass deen anere kritesche Faktor den Gewiicht an Aerodynamik. Wa mir eng Dron mat engem héije Gewiicht oder enger schlechter Aerodynamik hunn, déi e groussen Zuch oder Widderstand generéiert fir virzegoen, kënnen déi mächteg Motore net hëllefen. Aus dësem Grond sollt Dir vläicht iwwerdenken d'Dron op maximal ze lueden a mat grousse Kameraen, externen Ënnerstëtzer ze verdeelen (besser d'Kamera an der Foire z'integréieren), a Materiale benotzen, déi sou liicht wéi méiglech sinn, wéi Kuelestofffaser.

Loosst eis elo kucken wéi kënne mir d'Dron erstellen...

Optiounen fir d'Renndron ze kreéieren:

Ech hu scho kommentéiert datt Dir op verschidde Weeër virgoe kënnt. No Äre Méiglechkeeten oder wat Dir wierklech braucht, Dir kënnt et op ville Weeër maachen.

Kaaft:

Racing Drone Kit

Eng vun de bequemste Méiglechkeeten, awer och manner Spaass fir Maacher, ass kaaft Är Rennsdron. Awer an dësem kënne mir och ënnerscheeden tëscht:

  • Kaaft e fäerdege Rennsportdron. Dës Optioun wier nëmme valabel fir déi, déi scho wësse wéi eng normal Dron ze fléien a genuch Beweeglechkeet hunn. Ech empfeelen engem Ufänger net fir eng Rennsdron ze kafen oder se kréie se um éischte Wiessel wéinst der héijer Geschwindegkeet déi se erreechen. Erëm léisst et eis zwou Méiglechkeeten:
    • RTF (Ready To Fly): eng Dron, déi scho virbereet war fir ze fléien, dat ass, vollstänneg komplett a funktionell, sou datt Dir se aus der Këscht eraushuele kënnt, se kalibréiert an ouni weideres ufänken ze fléien.
    • ARF (Bal prett fir ze fléien): bal prett fir ze fléien, si si Chassis déi mat bal alles kommen a brauchen nëmmen eng gewëssen Assemblée fir e puer Detailer ze personaliséieren fir dem Pilot ze passen. Dëst ass bescht fir de méi erfuerene oder Handyman. E puer gutt Sets vun dësem Typ kënne sinn:
      • XCSource Combo Kit
      • EMAX Nighthawk 280.
  • Kaaft eng normal Dron a bereet se vir: mir kënnen eng normal Dron kafen, wéi déi vu Parrot, DJI, asw., a selwer änneren, fir et méi liicht a besser ze maachen fir ze rennen, obwuel dëst an der folgender Sektioun fale géif ...

DIY:

DJI SL

Maach et selwer Deeler getrennt ze kafen oder eng existent Dron mat Upgrades z'änneren fir se op eng Course virzebereeden. An dësem Fall kënnt Dir déi folgend maachen:

  • Maacht d'Dron vun Ufank un oder mat der Hëllef vun engem ARF Kit:
  • Ännert eng Dron Fir et an eng Rennsdron ze transforméieren ass eng ganz aner Saach wéi et vu Null oder bal vun Null ze maachen. Vläicht ass dëst de kriteschsten Deel, well mir musse ganz sécher si wat mir maachen fir net eng funktionell Dron an en onnëtze Gerempels ze maachen. E puer vun de Rotschléi, déi ech Iech géif berécksiichtegen déi dräi Punkten, déi ech hei uewen erwähnt hunn, sinn (mir wäerten eis erënneren)
    • Kontroll System: wa mir eng deier Dron hunn, hu mir net ze vill Probleem an dëser Hisiicht ausser fir no FPV Brëller ze sichen. Awer wann d'Dron net ganz do ass an dëser Hisiicht, vläicht solle mir no eppes besser Kontrollen oder Systemer sichen fir se z'ersetzen. De Problem an dësem Sënn ass d'Kompatibilitéit vun der eegener Schaltung vun der Dron wann et net modulär ass, well et net mat engem Drëtt-Partei-System kompatibel wier. Duerfir ass et wichteg eng gutt Basis ze wielen, eng gutt Dron op där eis Rennsdron gebaut gëtt.
    • Motors: Vläicht sinn d'Motoren déi d'Dron huet scho gutt, an eventuell solle mir op den nächste Punkt weidergoe fir méi Geschwindegkeet a Beweeglechkeet z'erreechen, awer am Fall wou se net mächteg Motore sinn, empfeelen ech Iech drun ze denken fir Konkurrenzmotoren ze kafen déi si mussen e klengt Gewiicht, Zouverlässegkeet, Effizienz hunn (gemooss a g / W, dat heescht, de Verhältnis tëscht dem Gewiicht vum Motor an der generéierter Kraaft), Motormoment an héijer RPM, souwéi e borstelos System amplaz gebuerste . Fir datt déi bescht Motore wären:
    • Gewiicht an Aerodynamik: Dir sollt un d'Dron bal wéi e Motorsportauto denken, wéi en F1:
      • Liicht d'Dron alles ewechzehuelen wat net wesentlech ass, wéi Ënnerstëtzer (Kameraen, Support, ..), Ornamenten, asw. Dir kënnt och de baussenzege Plastik ersetzen an och den internen Chassis mat engem aus méi liichtem Material wéi Kuelestofffaser, deen Dir a Geschäfter wéi Amazon fannt. D'Motoren, wa se schwéier sinn a wéineg Kraaft liwweren, sollt Dir se och eliminéieren an op hir Plaz setzen wéi déi déi mir an der leschter Lëscht erwähnt hunn.
      • Aerodynamik. Ech géif all net-fairing Hindernisser ewechhuelen wéi Kameraen an extern Mounts wéi déi op den DJI Phantoms, ënner anerem, an entscheede fir eng kleng, liicht Kamera zentréiert an der Liichtgewiicht Kuelestofffairing anzesetzen. D'Äerm, déi an d'Motore vun de Quadcopters goen, sinn e weidere grousse Problem, well se normalerweis déck sinn a vill Widderstand hunn, de Kierper vun der Dron ass och. Also Dir denkt drun déi nei Foire weider unzepassen sou datt et e nidderege Profil huet mat wéinegem Widderstand fir de Motore méi séier ze hëllefen. Stroumforméiert Bäifügen hëlleft, oder kéint vun der Natur inspiréiert ginn, duerch d'Forme vun de Baken a Flilleke vun de séierste Villercher. Denkt drun datt d'Natur schlau ass. Am F1 ginn dës Zort Tricks normalerweis benotzt ...
      • Autosdynamik: Eppes wat ech net kommentéiert hunn an och ganz wichteg ass datt all d'Gewichte gutt op der Dron verdeelt sinn. D'Schaltkreesser an d'Kamera sollen an engem Gebitt esou zentral wéi méiglech an niddreg placéiert ginn, sou datt Dir de Schwéierpunkt vun der Dron erofsetzt an d'Gewiichtverdeelung besser ass. Wann Dir e puer Deeler op der enger Säit hutt an anerer op der anerer, kënnen d'Differenzen am Gewiicht dozou féieren datt d'Dron méi op eng Säit lëscht wéi déi aner, wat d'Handhabung dynamiséiert.

Ech hoffen ech hunn Iech guidéiert an datt dësen Artikel kann hëllefsbereet sinn fir dësen Hobby ...


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

Gitt d'éischt fir ze kommentéieren

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn.

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.

Engleschen TestTest katalaneschspuenesch Quiz