नासाने नुकताच पुरस्कार प्रदान केला नासा लघु व्यवसाय नावीन्यपूर्ण संशोधन एंटरप्राइझ करण्यासाठी पृथ्वी स्वायत्ततेजवळ सॉफ्टवेअर विकासासाठी सेफ 50 ज्याद्वारे कोणत्याही अंमलबजावणी करणारे हे ड्रोनला उतरुन आणि पूर्णपणे स्वायत्तपणे उतरण्याची परवानगी आहे. या पुरस्काराबद्दल धन्यवाद, नियर अर्थ ऑटोनॉमीसाठी जबाबदार असणार्‍या लोकांनुसार, ते विकसित होत चालले आहेत, विकसनशील आहेत आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे या प्रकल्पाला परिपूर्ण करतील.
थोड्या अधिक माहितीमध्ये पाहिल्यास, आम्हाला आढळले की सेफ 50, इतर गोष्टींबरोबरच, ड्रोनना नेहमीच त्यांची सुरक्षा कायम ठेवण्यासाठी स्वायत्तपणे मार्गदर्शन करण्यास अनुमती देते. प्रथम आणि शेवटचे 15 मीटरचे उड्डाण ज्यात आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे त्यामध्ये टेक ऑफ आणि लँडिंग टप्प्यांचा समावेश आहे. महत्वाच्या महत्त्वाचे आणखी एक तपशील म्हणजे सॉफ्टवेअर अडथळ्यांनी ग्रस्त भागात सुरक्षितपणे कार्य करण्याची परवानगी देते कोणत्याही प्रकारच्या जिओरफरेन्सिंग सिस्टमची आवश्यकता नसतानाच.
थोड्या अधिक तपशीलात जाताना आपण शिकलो की सेफ 50 संयुक्तपणे निकट अर्थ स्वायत्तता आणि नासाच्या अ‍ॅम्स रिसर्च सेंटरने विकसित केले आहे. जसे की प्रगत आहे, एफएए आणि नासा दोघांनाही सक्षम होण्यासाठी या सॉफ्टवेअरचा वापर ही पहिली पायरी असू शकते. ऑपरेटरच्या दृष्टीने ड्रोन फ्लाइटला परवानगी द्या. व्यर्थ नाही आणि केलेल्या विधानांनुसार संजीव सिंह, सीईओ आणि जवळ पृथ्वी स्वायत्ततेचे सह-संस्थापक:
एफएएला ऑपरेटरच्या नजरेतून ड्रोन फ्लाइट्स परवानगी देण्याची आवश्यकता तीन आहेत, जे रेडिओ कनेक्शन गमावल्यास डिव्हाइस टिकेल, जर त्यास काही प्रकारचे अडथळे आले ज्यामुळे त्यास चकवण्याची क्षमता आहे. आणि जीपीएस सिस्टम कार्य करणे थांबवले तरीही आपण सामान्यपणे ऑपरेट करणे सुरू ठेवू शकता.
निःसंशयपणे, या सॉफ्टवेअरच्या वापराद्वारे, आज ड्रोनच्या बर्‍याच समस्या सोडविल्या जाऊ शकतात, कारण एफएएसाठी, त्यातील खोटेपणा अचूकपणे सोडविण्यास मुख्य अडथळा आहे. ऑपरेशनचे शेवटचे 15 मीटर जिथे ड्रोनने उड्डाण करावे किंवा तेथे उतरू नये.