3 डी प्रिंटींगच्या जगाशी संबंधित बर्‍याच जर्मन उत्पादक आहेत ज्यांना ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रासारखे महान आर्थिक मूल्य असलेल्या बाजारपेठेत प्रवेश करायचा आहे. याबद्दल आभारी आहे, आज मी तुम्हाला सादर करीत असलेला प्रकल्प सादर करू इच्छित आहे विविध जर्मन कंपन्यात्यापैकी एपी वर्क्स, अल्तायर, सीएसआय एंटविक्लंगस्टेनिक, ईओएस जीएमबीएच, जीईआरजी आणि हेरियसपेक्षा कमी नाही जे संपूर्ण फॉक्सवॅगन कॅडीच्या पुढील संरचनेची निर्मिती करण्यास सक्षम आहेत.
तपशील म्हणून, जेथे या मनोरंजक प्रकल्पाची चर्चा केली जाते अशा प्रसिद्धीस दिलेल्या प्रसिद्धीपत्रकात जाहीर केल्यानुसार उत्पादकांनी एक निवडलेले नाही प्रथम पिढी फॉक्सवॅगन कॅडी, १ 1980 decade० ते १ 1990 XNUMX ० या दशकादरम्यान यादृच्छिकपणे विकले गेलेले एक मॉडेल, परंतु प्रकल्पाच्या उद्दीष्टांपैकी एक, ज्याने त्याच्या नावाने बाप्तिस्मा घेतला 3 आय-प्रिंट, हे सिद्ध करण्यासाठी की हे तंत्रज्ञान केवळ काहीतरी नवीन तयार करण्यासाठीच वापरले जाऊ शकत नाही तर ते विद्यमान कोणत्याही संरचनेशी जुळवून घेऊ शकते.
कंपन्यांच्या गटाने प्रथम पिढीच्या फोक्सवॅगन कॅडीची पुढची फ्रेम तयार करुन 3 डी मुद्रणाची संपूर्ण क्षमता दर्शविली.
या प्रकल्पाच्या अधिकृत वेबसाइटवर वाचले जाऊ शकते:
जर आपण मोल्ड केलेल्या भागांची जागा बदलत राहिली, जसे आपण दररोजच्या जीवनात थ्रीडी प्रिंटिंगसह करतो, तेव्हा हे नवीन तंत्रज्ञान आपल्याद्वारे मिळवलेल्या सर्व शक्तीचा आम्ही कधीही उपयोग करू शकणार नाही. क्रांतिकारक डिझाईन्समध्ये थ्रीडी प्रिंटिंगमध्ये अनुभवी डिझाइन अभियंत्यांची कृती आणि अंतिम निकालाच्या व्यापक दृष्टीकोनाची आवश्यकता असते.
अंतिम तपशील म्हणून, फक्त आपल्याला सांगतो की अशा पुढील संरचनेचे यशस्वीरित्या डिझाइन आणि उत्पादन करण्यासाठी, अभियंत्यांच्या एका मोठ्या गटाला या प्रकल्पावर काम करणे आवश्यक आहे त्यापेक्षा कमी 9 महिनेएक वेळ जो बर्‍यापैकी वाटू शकतो परंतु जर आपण कार डिझाइन करण्यासाठी आज काय किंमत मोजत आहोत हे लक्षात घेतल्यास तेवढे जास्त नाही, जर संपूर्ण संरचनेचे अंतिम वजन केवळ आहे हे आम्ही विचारात घेतले तर 34 किलोग्राम.
