Banyak pengeluar Jerman yang berkaitan dengan dunia percetakan 3D yang ingin memasuki pasaran dengan nilai ekonomi yang besar seperti sektor automotif. Terima kasih kepada ini, hari ini saya ingin mempersembahkan kepada anda projek yang telah dijalankan oleh pelbagai syarikat JermanAntaranya tidak kurang dari APWorks, Altair, CSI Entwicklungstechnik, EOS GmbH, GERG dan Heraeus, yang telah berjaya mengeluarkan struktur depan keseluruhan Volkswagen Caddy.
Sebagai perincian, seperti yang diumumkan dalam siaran pers yang diterbitkan di mana projek menarik ini dibincangkan, kami mendapati bahawa pengeluar belum memilih a Volkswagen Caddy generasi pertama, model yang dipasarkan selama satu dekad dari tahun 1980 hingga 1990 secara rawak, tetapi salah satu objektif projek, dibaptis dengan nama 3I-CETAKAN, adalah untuk menunjukkan bahawa bukan hanya teknologi ini dapat digunakan untuk membuat sesuatu yang sama sekali baru, tetapi juga dapat disesuaikan dengan struktur yang ada.
Sekumpulan syarikat menunjukkan potensi penuh percetakan 3D dengan membuat kerangka depan Volkswagen Caddy generasi pertama
Seperti yang boleh dibaca di laman web rasmi projek ini:
Sekiranya kita akhirnya mengganti bahagian yang dibentuk, seperti yang sering kita lakukan dengan percetakan 3D dalam kehidupan seharian kita, kita tidak akan pernah dapat memanfaatkan semua kekuatan yang dapat dibawa oleh teknologi baru ini. Reka bentuk revolusioner memerlukan tindakan jurutera reka bentuk yang berpengalaman dalam percetakan 3D dan penerapan visi hasil akhir yang jauh lebih luas.
Sebagai perincian terakhir, beritahu anda bahawa untuk berjaya merancang dan mengeluarkan struktur depan seperti itu, sekumpulan besar jurutera terpaksa mengusahakan projek ini tidak kurang dari 9 bulan, masa yang mungkin kelihatan seperti banyak tetapi jika kita mengambil kira berapa kos untuk merancang sebuah kereta hari ini, ia tidak terlalu banyak, lebih-lebih lagi jika kita mengambil kira bahawa berat akhir keseluruhan struktur hanya 34 kilogram.
