Sebelum meneruskan, beritahu anda bahawa FAA o Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, adalah organisasi yang bertanggung jawab mengatur penggunaan drone di Amerika Serikat, jadi peraturannya tidak harus diterapkan, misalnya, di Spanyol. Mengapa kita membincangkannya di HWLibre? Sederhana dan sederhana kerana begitu standard ini telah disetujui oleh FAA, seperti yang sering terjadi dan sering terjadi, mereka akhirnya disetujui di negara-negara lain dengan variasi persepsi yang sederhana.
Perhatikan lebih terperinci, beritahu anda bahawa Rangka kerja peraturan baru ini akan berkuat kuasa mulai bulan Ogos sehingga memaksa mana-mana orang yang menggunakan drone dalam aktiviti komersial sebelumnya mendapatkan lesen pengguna yang akan dikeluarkan oleh FAA setelah, seperti dalam lesen lain, lulus serangkaian ujian yang membuktikan bahawa orang itu sesuai dan mempunyai pengendalian yang mencukupi sebagai untuk mengawal salah satu peranti ini dengan sempurna.
Seperti yang dikeluarkan oleh agensi itu sendiri, berkat pelaksanaan peraturan ini, diharapkan lebih dari 100.000 pekerjaan dalam sepuluh tahun akan datang serta laporan kewangan untuk negara sekitar 82.000 juta. Mengenai kemungkinan penggunaan drone autonomi, beritahu anda bahawa peraturan baru dapat menimbulkan masalah besar bagi semua syarikat multinasional yang ingin menggunakannya, sekurang-kurangnya buat masa ini di Amerika Syarikat.
Sebagai perincian untuk memberitahu anda, sebelum meninggalkan anda dengan peraturan yang telah ditetapkan, bahawa ini tidak muktamad sehingga FAA akan terus mengerjakan peraturan tambahan untuk memperluas jangkauan operasi. Ini adalah tujuh perkara yang paling menarik dari yang baru normatif Amerika:
- Peranti akan sentiasa terbang dengan jarak kurang dari 160 kilometer sejam dan ketinggian di bawah 120 meter.
- Drone komersial, yang dianggap pesawat oleh FAA, mesti beratnya kurang dari 25 kilogram.
- Setiap orang tidak akan dapat menerbangkan lebih dari satu drone secara serentak.
- Drone tidak boleh diterbangkan oleh seseorang melainkan mereka adalah peserta operasi penerbangan. Sekiranya demikian, mereka dapat terbang selama berada di dalam kereta yang diparkir atau di bawah struktur tertutup.
- Mereka mesti sentiasa terbang dalam jarak pandang operator dan tidak ada alat yang dapat digunakan untuk memperluas garis penglihatan. Selain itu, hanya dapat terbang di siang hari dan ketika matahari terbit.
- Juruterbang mesti mempunyai dokumentasi drone mereka yang sah untuk kemungkinan pemeriksaan oleh FAA jika difikirkan sesuai.
- Drone akan dapat beroperasi di ruang udara terhad (kelas B, C, D dan E) setelah mendapat izin dari pihak berkuasa yang mengatur lalu lintas udara.