Kenderaan yang lebih cekap akan berada di jalan raya berkat percetakan SLM.

Mengisi bahagian bercetak menggunakan SLM

Untuk mendapatkan kenderaan yang lebih cekap, jurutera dari universiti dari Nottingham mereka sedang membangun komponen oleh proses pembuatan dengan Percetakan SLM. Proses ini akan membolehkan mereka memperoleh kereta yang lebih ringan dan juga mengurangkan kebisingan dan pelepasan CO2.

Teknologi SLM, Fusion Laser Selektif, adalah proses pembuatan bahan tambahan di mana, seperti dalam semua proses peleburan bedak bedak, kepingan logam tiga dimensi dengan menggabungkan serbuk logam halus bersama dengan tindakan laser kuasa tinggi. Dari model 3D yang dibuat menggunakan program reka bentuk CAD, komponen dicetak di mana banyak faktor telah diambil kira untuk memperbaiki semua sifat teknikalnya.

El projek akan berumur 3 tahun perenggan akan cuba mengganti kandungan yang padat dari beberapa komponen semasa dengan struktur yang lebih murah tetapi yang mengekalkan ciri struktur yang sama. Selama ini aset ini akan cuba dikaji sekiranya mungkin menggabungkan teknologi SLM ke dalam proses pengeluaran industri dan bagaimana perubahan ini mempengaruhi sisa pengeluaran dan rantaian bekalan bahan mentah.

Kenderaan yang lebih cekap berkat percetakan SLM

Yang pertama hasilnya sangat menjanjikan, sudah mungkin mengurangkan berat beberapa bahagian antara 40% dan 80%. Bahagian yang paling digemari apriori untuk menerapkan teknologi aditif dalam penciptaannya adalah terutamanya kaliper brek, pendingin haba untuk sistem lampu LED dan beberapa komponen di bawah enjin

Dalam pembuatan setiap kepingan Hanya bahan yang diperlukan untuk pembinaannya yang digunakan, dapat menggunakan kembali semua bahan yang berlebihan di bahagian baru. Kesannya terhadap kos pengeluaran sangat ketara.  Penggunaan bahan mentah dikurangkan y Ia dihapuskan keperluan menguruskan lebihan membazir. Jentera khas untuk memotong bahan mentah yang menggunakan cecair untuk memotong penyejukan tidak lagi diperlukan.

Diharapkan berkat kemajuan projek ini Pelepasan CO2 dikurangkan 16.97 g / km, melegakan alam sekitar.

Menurut ketua projek, Profesor Chris Tuck, akan menguntungkan syarikat automotif di UK, meningkatkan daya saingnya dan mengadopsi pendekatan inovatif untuk reka bentuk dan pengeluaran komponen kenderaan, dengan masa penghantaran yang lebih pendek dan lebih pendek daripada yang sekarang.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.