De Franse Olympische wielerploeg had een zeer slechte deelname aan de laatste Olympische Spelen in Londen in 2012. Juist daarom hebben ze, naast het veel harder laten trainen van hun onderdelen, geprobeerd hun fietsen zo veel mogelijk te ontwikkelen om ze , binnen wat is vastgesteld door de verordening, veel aerodynamischer wat op zijn beurt de prestaties van zijn rijders verder zou helpen verbeteren.
Met dit idee namen de leiders van het Olympisch team contact op met bedrijven van het formaat van PSA, Renault en Cnam, gezamenlijke eigenaren van een windtunnel, om hen te helpen bij de tests om een reeks componenten te creëren die de penetratie-aerodynamica van zijn fietsers zouden verbeteren. . Dankzij dit gezamenlijke werk is het mogelijk geweest ontwikkel een revolutionair stuur aangepast aan elke fietser.
Frans Olympisch wielerteam voegt revolutionair stuur toe aan hun fietsen
Volgens verklaringen van Marc Pajon, verantwoordelijk voor de windtunnel:
Na een jaar kleding, helmen, fietsen en zelfs de houding van racers te hebben getest om de beste formule te vinden om de weerstand te verminderen en tegelijkertijd de energiecapaciteit van atleten te ontwikkelen, realiseerden we ons dat het stuur niet was verbeterd. Met ons ontwerp gaat de lucht in de arm van de fietser, wordt geëvacueerd en veroorzaakt dus geen turbulentie die de hardloper zou vertragen.
Om dit revolutionaire stuur te creëren, net als bij de ontwikkeling van een voertuig, hebben ze dat gedaan voerde opeenvolgende interacties uit Op zo'n manier dat, zodra er een prototype is gemaakt in klei, het wordt getest in een windtunnel, het wordt gescand in 3D, het wordt bestudeerd door numerieke simulatie en het wordt aangepast om de minimale weerstand te genereren voordat het terugkeert naar de wind weer tunnelen.
Zodra je het laatste stuk hebt, gedoopt als JetOne, dit werd naar het bedrijf Val d'Oisienne Erpro & Sprint gestuurd om te worden vervaardigd door middel van 3D-printen door aluminiumpoederfusie. Op deze unieke manier is bereikt dat elke wielrenner van het Franse Olympische team een stuur aangepast aan uw persoonlijke kenmerken. Dankzij deze ontwikkeling zullen wielrenners volgens de federatie enkele honderdsten van een seconde kunnen winnen, wat buitengewoon belangrijk is als men bedenkt dat sommige kampioenschappen op de wielerbaan met slechts duizendsten worden beslist.