Als je de eigenaar bent van een drone of een vriend hebt die dat is, zelfs een van deze hele kleine die ze gewoonlijk in winkelcentra voor kinderen verkopen, dan heb je zeker geprobeerd om hem uit je hand te laten vliegen, tegen die tijd zul je de enorme turbulentie die kan genereren en de hoeveelheid lucht die eronder beweegt. Stel je nu voor dat het, in plaats van een van deze kleine drones te zijn, een veel capabeler model is in de stijl van degenen die bedrijven als Parrot, DJI en dergelijke kunnen verkopen.
Een van de recente onderzoeken in NASA heeft veel te maken met de studie van deze sterke windstromingen. Wat de ingenieurs van het Amerikaanse ruimtevaartagentschap hebben geprobeerd, is met name proberen aan te tonen hoe we, door veel beter te weten hoe deze stromen worden gegenereerd, door ze te optimaliseren, het ontwerp en de kenmerken van deze technologie in toekomstige modellen aanzienlijk zouden kunnen verbeteren.
NASA laat ons op video zien hoe turbulentie wordt opgewekt door een drone als de DJI Phantom 3.
Verre van wat met het blote oog of door ons zintuiglijk veld lijkt, zijn de luchtstromen die worden gegenereerd ze zijn ongelooflijk complex, kun je een voorbeeld zien van alles wat ik je probeer uit te leggen in de video die is gemaakt door degenen die verantwoordelijk zijn voor dit project en die ik je net boven deze lijnen heb laten hangen. Dankzij dit kunnen we zien hoe de lucht die wordt gegenereerd door wat NASA beweert een DJI Phantom 3, beweegt hij niet alleen weg van de propellers van de drone, maar hij communiceert ook op een aantal behoorlijk verbazingwekkende manieren met de huid van het schip.
Het onderzoek is uitgevoerd door de NASA Ames-onderzoekscentrum, wat op zijn beurt bevestigde dat een verdubbeling van het aantal rotors de stuwkracht van het ruimtevaartuig bijna verdubbelt, waardoor het gewicht dat het kan optillen en dragen zou toenemen en autonome voertuigen nuttiger zouden worden voor praktische toepassingen.
Meer informatie: NASA