Som tilfellet var med Boeing, Lufthansa Den har nettopp kunngjort at den vil begynne å bruke droner for visuell gjenkjenning av mulige ufullkommenheter og skader i det ytre området av flyet. For å oppnå dette har selskapet nettopp kunngjort en avtale med den kinesiske droneprodusenten DJI. Denne avtalen vil resultere i opprettelsen av en ny drone som er i stand til å gjøre dette arbeidet helt autonomt.
En av dronene valgt av Lufthansa har vært DJI Matrix 100, et profesjonelt quadcopter hvis prisen varierer mellom 3.600 euro for den mest grunnleggende versjonen og 8.000 euro som den kan nå hvis den er utstyrt med HD-kameraer eller andre typer ekstrautstyr. På dette vil en spesifikk modell bli utviklet basert på den felles erfaringen begge selskapene har når det gjelder produksjon av droner og reparasjon og vedlikehold av kommersielle fly.
DJI Matrice 100 er valgt for Lufthansas vedlikeholdsarbeid
I utgangspunktet er det de vil ha på Lufthansa, en drone som er i stand til å fly over et av flyene sine helt autonomt under denne flyturen. ta bilder av hele skroget Vær spesielt oppmerksom på de mest følsomme områdene som er utsatt for skade. Når disse fotografiene er tatt, vil de bli behandlet av en spesifikk programvare som kan lage en 3D digital modell av flyet som kan gjennomgås av en ekspert.
Som du sannsynligvis tenker, kan en av hovedfordelene Lufthansa oppnå når du bruker denne typen enhet, spare tid og kostnader for selskapet så vel som for arbeidstakernes sikkerhet. Som en detalj, takket være bruken av DJI Matrice 100, vil dette arbeidet bli gjort på litt over 10 eller 15 minutter.