Denne gangen er det en produsent av størrelsen på Porsche den som nettopp har kunngjort at divisjonen etter mange tester Porsche klassiker er i stand til å begynne å produsere deler til de klassiske bilene til det tyske selskapet ved 3D-utskrift. Som ved andre anledninger snakker vi om visse deler som det er nødvendig å produsere løp som er for små til at de kan være minimalt lønnsomme.
Som forsikret av Porsche, sin divisjon med ansvar for å tilby noen del for å gjenopprette klassiske biler av merket, i dag fungerer det på en veldig enkel måte, ideen er at de for øyeblikket har på lager mer enn 52.000 XNUMX stykkerHvis en av disse ikke lenger er tilgjengelig eller hvis mengden minker, blir den produsert på nytt med de originale verktøyene. I tilfelle det må produseres et betydelig antall enheter av denne bestemte delen, kan produksjonen kreve bruk av nye verktøy som må produseres.
Porsche bruker allerede 3D-utskrift for å produsere reservedeler til sine klassiske sportsbiler
På grunn av nettopp det faktum at vi snakker om et luksusmerke, er det et av hovedproblemene garanterer reservedeler til enhver tid som kundene dine kanskje trenger. Dette har vært vendepunktet Porsche Classic har bestemt seg for å begynne å teste hva de forskjellige 3D-utskriftsteknikkene kan tilby når man produserer deler i små satser.
Etter å ha testet forskjellige produksjonsprosesser ser det ut til at en av de mest interessante er selektiv laserfusjon. Takket være resultatene oppnådd med denne helt spesifikke typen teknologi, har det tyske selskapet begynt å produsere opptil åtte stykker for sine klassikere ved 3D-utskrift. Som en detalj, fortell deg at brikkene det er snakk om er laget av stål og legering eller direkte av plast, for hvilke de nevnte SLS-teknikkene brukes