Etter innsatsen at selskaper på størrelse med Boeing gjør for å oppnå oppgaver på en mye enklere og til og med automatisert måte takket være bruk av droner, ser det ut til at andre store selskaper i sektoren begynner å oppmuntre seg selv i denne forbindelse. Som det nettopp er blitt avslørt, Aena begynner å bruke droner for å utføre sikkerhetskontroll i luftfartshjelpesystemer av syv nasjonale flyplasser.
Som det har blitt avslørt, har Aena endelig valgt bruk av droner designet og produsert av selskapet canard, som vil ha den kompliserte oppgaven å tjene som en veiledning for å hjelpe piloter å skaffe seg og opprettholde riktig innkjøringsvinkel når de forbereder seg på å lande på noen av flyplassens rullebaner.
Canard vil være ansvarlig for utvikling og produksjon av de nye Aena-dronene
Hovedideen bak implementeringen av dette programmet ligger i behovet for å redusere kostnadene mens du tilbyr en kontrollert flyalternativ å overvåke nåværende kursindikatorer for presisjonsinnflyging og inspisere visuelle navigasjonshjelpemidler som ligger nær kursen til alle rullebaner for å gi veiledningsinformasjon som hjelper piloter å skaffe seg og opprettholde innkjøringsvinkelen riktig ved landing.
Som forklart Jorge Gómez, Administrerende direktør for Canard Drones:
Bruken av droner til flyinspeksjon er revolusjonerende for lufttransportindustrien. Etter en evalueringsprosess valgte Aena Canar basert på styrken i vår teknologi. Våre droner gir flyplasser muligheten til å gjøre flere og bedre inspeksjoner av PAPI-systemet, samt redusere eller eliminere behovet for bemannede flyreiser.
Systemet vårt er kulminasjonen av en lang forsknings- og utviklingsprosess, og Canard er nå verdensledende innovasjonsleder på markedet for droneflyging. Vi jobber tett med sivile luftfartsmyndigheter og internasjonale flyplassledere for å bringe teknologien vår til flyplasser rundt om i verden.