I MIT har ønsket å gå mye lenger, og denne gangen har de bestemt seg for å kombinere i samme prototype, hvis vi kan kalle det det, intet mindre enn to helt forskjellige konsepter, selv om de er veldig like i noen av deres egenskaper som droner og kjøretøy med fire hjul.
Jeg sier lignende i noen av delene, og refererer nesten utelukkende til den egenskapen som begge har når det gjelder muligheten for å være helt autonom. Med dette i bakhodet har forskere og ingeniører ved MIT ikke vært sakte med å se muligheten for å lage en prototype som helt autonomDu kan begge fly som en drone eller gå på veien når det trengs.
MIT overrasker oss med en prototype autonom drone ideell for de mest overfylte byene.
Tanken er å løse en del av problemene som hvert konsept har av seg selv, det vil si å fly forbruker mye mer energi enn å bevege seg på bakken siden du må løfte vekten og kjempe mot vinden, men bevege deg på bakken, på Når det er mer interessant når det gjelder energi, fører det oss til å komme inn i de store trafikkorkene, for eksempel som vi alle vet.
Med dette i bakhodet er forslaget som kommer til oss fra MIT med denne prototypen mer enn tydelig siden vi bare måtte gå fra en stat til en annen når det er hensiktsmessig, og batterinivået tillater oss å løse dette autonomt., Ingeniørene i ansvaret for prosjektutviklingen jobber allerede med en kunstig intelligens bestem deg hele tiden.