Po założeniu, że firmy wielkości Boeinga stawiają na realizację zadań w znacznie prostszy, a nawet zautomatyzowany sposób dzięki zastosowaniu dronów, wydaje się, że inne duże firmy z branży zaczynają się do tego zachęcać. Jak właśnie zostało ujawnione, Aen zacznie używać dronów do wykonywania inspekcje bezpieczeństwa w systemach wspomagania nawigacji lotniczej z siedmiu lotnisk krajowych.
Jak zostało ujawnione, Aena w końcu zdecydowała się na wykorzystanie dronów zaprojektowanych i wyprodukowanych przez firmę kaczka, który będzie miał skomplikowane zadanie służyć jako przewodnik pomagający pilotom w uzyskaniu i utrzymaniu prawidłowego kąta podejścia, gdy przygotowują się do lądowania na którymkolwiek z pasów startowych lotniska.
Canard będzie odpowiedzialny za rozwój i produkcję nowych dronów Aena
Główna idea realizacji tego programu tkwi w potrzebie zmniejszyć koszty oferując kontrolowana alternatywa lotu monitorowanie aktualnych wskaźników kursu podejścia precyzyjnego i sprawdzanie wizualnych pomocy nawigacyjnych, które znajdują się w pobliżu kierunku wszystkich dróg startowych, w celu dostarczenia informacji naprowadzania, aby pomóc pilotom w uzyskaniu i utrzymaniu prawidłowego kąta podejścia podczas lądowania.
Jak wyjaśniono Jorge Gomez, Dyrektor zarządzający Canard Drones:
Wykorzystanie dronów do inspekcji lotów jest rewolucyjne w branży transportu lotniczego. Po procesie oceny Aena wybrała Canar na podstawie mocnych stron naszej technologii. Nasze drony dają lotniskom możliwość wykonywania większej liczby i lepszych przeglądów systemu PAPI, a także ograniczenia lub wyeliminowania konieczności wykonywania lotów załogowych.
Nasz system jest zwieńczeniem długiego procesu badawczo-rozwojowego, a Canard jest obecnie światowym liderem innowacji na rynku kontroli lotów dronami. Ściśle współpracujemy z władzami lotnictwa cywilnego i zarządcami międzynarodowych portów lotniczych, aby wprowadzić naszą technologię na lotniska na całym świecie.