Oprócz zobaczenia, jak dzięki drukowaniu 3D udało się naprawić jedną z pomp elektrowni jądrowej i chociaż nie jest to takie ważne, prawda jest taka, że ta nowatorska technologia pozwala na takie zabytki jak jedyne Delange Typ-S który pozostaje na świecie, może ponownie krążyć w doskonałym stanie odrodzenia.
Jeśli spojrzymy na chwilę w historię tego samochodu, dowiemy się, że Delange była luksusową firmą samochodową i wyścigową założona w 1905 roku przez Louisa Delage w Levallois-Perret, mieście niedaleko Paryża, miejscu, które dzięki wielkiej sławie zebranej w świecie rywalizacji pozwoliło mu tworzyć i ewoluować samochody, które były wówczas bardzo pożądane.
Dzięki drukowaniu 3D jedyny Delange Type-S na świecie może nadal dodawać kilometry do swojego licznika kilometrów.
Wracając do teraźniejszości, znajdujemy piękną Delange Type-S należącą do Stuarta Murdocha, australijskiego dżentelmena, który szukał rozwiązania rzadkiego problemu, jakim był naprawa 16-zaworowego silnika. 103-letni samochód. Rozwiązanie wszystkich problemów Stuarta zapewnił Grant Cowie, przedwojenny inżynier mechanik, który znał wszystkie możliwości, jakie oferuje silnik. Drukuj 3D.
Wśród rozważanych możliwości była możliwość wyprodukowania silnika od podstaw przy użyciu tradycyjnych technik, co może być niezwykle kosztowne i zająć bardzo dużo czasu. W związku z tym postanowiono postawić na wykorzystanie technologii cyfrowej do sklonuj to. Wśród pierwiastków należało zastosować potężne lasery, aby móc skanować silnik zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz.
Dane te posłużyły później do cyfrowej naprawy uszkodzonego silnika. Po wykonaniu wszystkich tych kroków pozostało tylko jedno, zrobić Forma piaskowa do druku 3D który służył do tworzenia niezbędnych kawałków żelaza.