Wspólnie Atos y Zmaterializować właśnie przedstawili komunikat prasowy zapowiadający stworzenie nowatorskiej wkładki tytanowej do paneli kompozytowych zdolnych do zredukować wagę dowolnej części wyprodukowanej przy użyciu tradycyjnych systemów w formacie hasta un 70%. Najwyraźniej kluczem do tej drastycznej redukcji jest optymalizacja geometrii wkładki i zastosowanie wytwarzania przyrostowego. Technika ta jest kluczowa, ponieważ pozwoliłaby zastosować tę geometrię w praktyce.
Jako szczegół powiedz, że ta klasa wkładek jest używana głównie jako punkty mocowania do transportu dużych konstrukcji, więc muszą być wyjątkowo mocne, aby można je było podnosić, dzięki ich zastosowaniu, Ciężkie ładunki. Dzięki pracy chłopaków zarówno z Atos, jak i Materialisse, udało się nie tylko zmniejszyć jego wagę do jednej trzeciej oryginału, ale także praktycznie wszystkie jego właściwości i cechy zostały zachowane, a nawet ulepszone.
Atos i Materialize potrafią opracować panele kompozytowe znacznie lżejsze niż oryginały.
Jeśli uczestniczymy w nawet lotniczym zastosowaniu tych elementów, należy zauważyć, że służą one przede wszystkim do przenoszenia dużych obciążeń mechanicznych w kompozytowych strukturach płytowych typu plaster miodu. W bardzo klasyczny sposób tego typu elementy zostały wyprodukowane poprzez obróbkę stopów aluminium lub tytanu w postaci w 100% zwartej prostokątnej bryły, czyli coś, co zwiększa uzyskaną wagę znacznie bardziej niż to konieczne. Dzięki wytwarzaniu addytywnemu wnętrze przedmiotów można wykonać za pomocą znacznie lżejszych konstrukcji, ponieważ materiał można umieścić dosłownie tam, gdzie jest to konieczne.
Do tego wszystkiego trzeba dodać, że dziś szacuje się, że wrzucenie kilograma masy na orbitę kosztuje około 20.000 dolarów, więc jest to więcej niż interesujące. maksymalnie zredukować wagę wszystkich typów komponentów obecny w każdej konstrukcji, która ma zostać wystrzelona w kosmos.
