Além de ver como graças à impressão 3D foi possível consertar uma das bombas de uma usina nuclear e, embora não seja tão importante, a verdade é que essa nova tecnologia está permitindo peças históricas como a única Delange Tipo-S que permanece no mundo, pode circular novamente em perfeito estado de restauração.
Se olharmos para a história deste carro por um momento, descobrimos que Delange era uma empresa de carros de luxo e carros de corrida que foi fundada em 1905 por Louis Delage em Levallois-Perret, uma cidade próxima a Paris, local que, graças a uma grande fama colhida no mundo da competição, lhe permitiu criar e desenvolver carros que eram bastante cobiçados na época.
Graças à impressão 3D, o único Delange Type-S no mundo pode continuar a adicionar quilômetros ao seu hodômetro.
Voltando ao presente, encontramos um belo Delange Type-S de propriedade de Stuart Murdoch, um cavalheiro australiano que estava procurando uma solução para um raro problema, pois precisava consertar um motor de 16 válvulas de um carro de 103 anos. A solução para todos os problemas de Stuart foi fornecida por Grant Cowie, um engenheiro de motores pré-guerra que conhecia todas as possibilidades que o motor poderia oferecer Impressão 3D.
Entre as possibilidades que foram consideradas estava a de fabricar o motor do zero com técnicas tradicionais, o que poderia ser extremamente caro e demorado. Por isso decidiu-se apostar na utilização da tecnologia digital para clonar. Entre os elementos, lasers potentes tiveram de ser usados para fazer a varredura do motor por dentro e por fora.
Esses dados foram usados posteriormente para reparar digitalmente o motor danificado. Uma vez que todas essas etapas foram tomadas, só havia uma coisa a fazer, fazer um Molde de areia de impressão 3D que serviu para criar as peças necessárias em ferro.