DeltaQuad, um drone capaz de homologar 150 quilômetros de autonomia

DeltaQuad

A menos que você seja um verdadeiro fã do mundo dos drones, pode não conhecer uma empresa como Tecnologias verticais, uma empresa holandesa que, ao invés de oferecer drones de última geração e seguir a tendência do mercado, aposta em algo completamente diferente, como criar drones com uma autonomia muito maior do que você imagina, é justamente o que eles conseguiram com DeltaQuad, o drone com o maior alcance em sua classe.

Curiosamente, no início deste ano os desenvolvedores do DeltaQuad já demonstraram qual é o seu primeiro protótipo de drone híbrido, um modelo que é capaz de carregue um pacote pesando até um quilograma Com o qual é capaz de percorrer uma distância de até 100 quilos em modo totalmente automático. Tivemos que esperar até essas datas para ver a primeira versão comercial deste modelo.

A versão final do DeltaQuad já está disponível no mercado

Antes de continuar, caso queira adquirir um desses modelos, informe que a empresa, para reduzir custos, supomos, decidiu lançar no mercado três versões diferentes do DeltaQuad. Por um lado, temos a versão 'vazio', um modelo que chega em casa sem computador, então você terá que instalar o seu. Versão 'completa', pronto para voar e por último encontramos a versão 'Pro' onde aparece o equipamento 4G para transmissão de vídeo, controle, telemetria ...

Um detalhe a ter em mente sobre o DeltaQuad é que estamos falando de um modelo híbrido, ou seja, um veículo não tripulado que tem uma série de rotores que permitem que o avião decole verticalmente, gire em torno do eixo Y sem ter que se mover horizontalmente ou, como você pode estar pensando, pousar verticalmente.

Esses drones, conforme foi revelado pela própria empresa, têm um peso final (bateria incluída) de apenas 4,9 quilos e podem atingir uma velocidade máxima de voo de 100 quilômetros por hora. Com essas especificações, o DeltaQuad pode homologar uma autonomia que o leva a voar até 100 quilômetros com uma única carga, distância que aumenta para quilómetros 150 se usarmos uma bateria auxiliar que é vendida como opcional e que, devido ao peso extra, reduz a capacidade de carga para 200 gramas.


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