Desta vez, é um fabricante da estatura de Porsche aquele que acaba de anunciar que, após inúmeros testes, a divisão Porsche clássico está em condições de começar a fabricar peças para os carros clássicos da empresa alemã por meio de impressão 3D. Como em outras ocasiões, estamos falando de certas peças para as quais é necessário fabricar tiragens muito pequenas para que sejam minimamente lucrativas.
Como garantiu a Porsche, sua divisão encarregada de oferecer qualquer peça para restaurar os carros clássicos da marca, hoje funciona de uma forma bem simples, a ideia é que atualmente temos em estoque mais de 52.000 partesSe um deles não estiver mais disponível ou sua quantidade diminuir, ele é fabricado novamente com as ferramentas originais. No caso de um número considerável de unidades desta peça em particular precisar ser fabricado, a produção pode exigir o uso de novas ferramentas que devem ser fabricadas.
A Porsche já usa impressão 3D para fabricar peças de reposição para seus carros esportivos clássicos
Justamente por se tratar de uma marca de luxo, um de seus principais problemas é o garanta qualquer peça sobressalente em todos os momentos que seus clientes podem precisar. Este foi o ponto de viragem a partir do qual a Porsche Classic decidiu começar a testar o que as diferentes técnicas de impressão 3D podem oferecer ao fabricar peças em pequenos lotes.
Depois de testar diferentes processos de fabricação, parece que um dos mais interessantes é o fusão a laser seletiva. Graças aos resultados obtidos com esse tipo tão específico de tecnologia, a empresa alemã passou a fabricar até oito peças para seus clássicos por impressão 3D. Como detalhe, diga que as peças em questão são feito de aço e liga ou diretamente de plástico, para o qual as técnicas SLS acima mencionadas são usadas