TransFIORmers, uma equipa francesa de motociclismo, não acaba de anunciar que um dos seus principais patrocinadores será a empresa britânica especializada em impressão 3D Renishaw, responsável pela primeira bicicleta do mundo fabricada com impressão 3D e que agora se especializará na fabricação de peças de alta competição que serão incorporadas às motocicletas da equipe.
O anúncio desta colaboração não é por acaso, pois, de dentro da equipe TransFIORmers, em determinado momento, surgiu a ideia de incorporar certas peças às suas motocicletas fabricadas com tecnologia de impressão 3D. Neste ponto, deixe-me dizer que não estamos falando apenas de elementos aerodinâmicos, mas até de um novo. suspensão dianteira completamente diferente a qualquer outra peça deste tipo utilizada no setor.
TransFIORmers consegue desenvolver uma suspensão dianteira impressa em 3D
Se você está interessado em saber como funciona essa nova suspensão em metal, diga que hoje a equipe TransFIORmers competir no FIM CEV, dentro da categoria de Moto2, realizando, em alguma ocasião ao longo do ano, vários wild cards no Campeonato do Mundo de Moto2.
Quanto à ideia dessa suspensão peculiar, diga-lhe que a ideia surgiu dentro da equipe francesa onde o engenheiro atuava. Caude Fiore na década de 80 na Copa do Mundo de 500cc. Depois que o brilhante engenheiro morreu, parecia que a ideia havia sido completamente desfeita até agora, quando Christian Boudinot, um ex-piloto da Fior, decidiu continuar com o trabalho de seu professor. Para isso, a Boudinot trabalha em conjunto com a empresa i3D Concept, usuária do Impressora de metal AM250 fabricados pela Renishaw, que são os verdadeiros responsáveis por tornar esta suspensão peculiar de titânio uma realidade.
Como comentado Jerônimo Aldeguer, engenheiro mecânico da TransFIORmers:
Para melhorar o desempenho geral da motocicleta, é necessário reduzir o peso de todos os componentes localizados atrás dos amortecedores; é absolutamente vital. A falha em otimizar os pesos dos componentes pode ter um efeito adverso na vibração, frenagem e aceleração, tornando a redução de peso uma prioridade muito alta.