Boeing este una dintre marile companii specializate din lumea aerospațială care, de ceva timp, a văzut cum imprimarea 3D poate face ca o mare parte a proceselor și proiectelor sale de fabricație să devină mult mai rapid și mai presus de toate economic. Datorită acestui fapt, nu este surprinzător faptul că vor să aducă această tehnologie pe toate piețele pe care concurează și, printre ele, este spațiul.
În acest domeniu, trebuie remarcat, după cum a comunicat oficial Boeing, că, datorită ultimelor sale cercetări, au fost dezvoltate noi procese capabile să schimba peisajul actual în ceea ce privește fabricarea satelitului. Aparent, datorită acestor metodologii în care ar fi implicată utilizarea pieselor modulare tipărite 3D, numărul de unități care ar putea fi fabricate pe an poate fi crescut semnificativ, care, ca detaliu, este în prezent mai mic de 10.
Boeing dorește să-și mărească ritmul de producție a sateliților pentru a produce unul la fiecare 15 zile.
Practic, ceea ce își dorește Boeing nu este să concureze cu alte companii producătoare de sateliti precum OneWeb sau Airbus, care astăzi produc sateliți mici cu o rată de sute de unități pe an, ci intenționează mai degrabă să rămână într-un sector de piață în care clienții cer unități mult mai mari. , de aici și dorința de a crește numărul de sateliți produși, ceea ce la rândul lor le-ar aduce profituri mult mai mari.
Dacă punem toate acestea în perspectivă, vă spunem că ceea ce își doresc în companie este literalmente să obțină atinge același nivel de viteză ca divizia de aeronave unde le costă literalmente să construiască un Boeing 737 în doar 11 zile. Partea negativă a tuturor acestor aspecte este că, la fabricarea sateliților modulari, durata lor de viață este redusă la jumătate, rămânând la 7 sau 8 ani, ca parte pozitivă a acestui fapt, prețul este, de asemenea, redus la doar o treime.