DGT studiază posibila implantare în Spania a dronelor cu radar

drone cu radar DGT

Thales Spania a fost desemnat ca responsabil pentru dezvoltarea unei drone cu orientare militară și civilă care trebuie să fie capabilă să efectueze misiuni de căutare și salvare în munți, sprijin pentru forțele terestre, misiuni de informații și, aici este partea interesantă a vine proiectul, care este, de asemenea, capabil să se desfășoare munca de supraveghere a traficului.

Fără îndoială, un pariu care, cred personal, a durat prea mult pentru a ajunge, deoarece, după cum știți bine, păstrarea unei drone în zbor este mult mai ieftină decât a face acest lucru cu un elicopter, conform primelor estimări, la fiecare oră de zbor cu un drona este de aproximativ 100 de ori mai ieftină decât zborul cu elicopterul, dar, dacă mergem mai departe, economisirea nu numai că este considerabilă, dar achiziționarea uneia dintre aceste drone este, de asemenea, mult mai ieftină decât un elicopter. Dacă transferăm acest lucru către date mai specifice, vom constata că pentru ceea ce costă literalmente ca elicopterul DGT să zboare ar putea exista o sută dintre aceste drone care păzesc puncte diferite.

Pegasus ar putea conta orele cu ultimul proiect atribuit Thales Spania

Acum, nu credeți că Thales Spania va dezvolta o dronă comercială, departe de ea, vorbim despre un prototip cu autonomie de aproximativ 8 ore care trebuie să poată decola și ateriza oriunde, atingând 4.000 de metri înălțime atingând o viteză 100 km / h maxim. În plus, printre propriile caracteristici, constatăm că trebuie să aibă o rază de acțiune de 80 de kilometri, o greutate conținută pentru a putea transporta diferiți senzori, adresă publică în timp real posibilitatea de a încorpora radare.

Înainte de a ne trage de păr, vă spunem că problema radarele sunt încă o problemă care trebuie dezvoltată deoarece este necesar să se creeze un radar mic, ușor, să-l omologeze și chiar să legifereze viabilitatea posibilelor reclamații generate. În acest moment, trebuie să treacă mult timp până când se dezvoltă acest radar, deși, cunoscând DGT, este sigur că acum caută fonduri pentru dezvoltarea sa rapidă.


Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.