Ținând cont de argumentele pe care le folosește DARPA Pentru a realiza acest proiect și a cheltui multe mii de dolari în dezvoltarea acestuia, quadcopterele actuale sunt ideale pentru a face fotografii aeriene și chiar pentru curse, dar elicele lor mici nu le fac interesante pentru lucrări mult mai serioase, cum ar fi misiunile militare și chiar pentru cele umanitare. ajutor în cazul în care se utilizează aeronave fără pilot care seamănă foarte mult cu anumite aeronave actuale.
Departe de toate acestea, adevărul este că este dovedit că, cel puțin astăzi, aeronavele cu aripi fixe pot zbura mult mai departe și transportă sarcini mai grele, ceea ce le face ideale pentru anumite misiuni. Din păcate, ele au, de asemenea, caracteristici în cadrul arhitecturii lor care le împiedică foarte mult, cum ar fi faptul că nu pot decola sau ateriza pe verticală ca și quadcopterele sau anumite proiecte hibride în care conceptul de aripă fixă și mai multe motoare sunt amestecate în același mașinărie.
Proiectul SideArm este soluția pe care DARPA o caută pentru ca dronele sale militare cu aripi fixe să decoleze și să aterizeze fără a fi nevoie de o pistă.
Pentru a încerca să rezolve această problemă în DARPA, au decis să parieze pe soluția pe care le-a oferit-o Științe de zbor Aurora sub numele de Proiect SideArm unde, în raportul său preliminar de inginerie, ni se spune literalmente despre „un dispozitiv portabil și autonom capabil să lanseze și să recupereze pe orizontală aeronave fără pilot cu o greutate de până la 900 de lire sterline în camioane, nave și facilități situate pe uscat. Fără îndoială, o soluție destul de interesantă, deoarece va face ca o dronă cu aripă fixă militară să poată ateriza oriunde.
După cum puteți vedea în videoclipul situat chiar la începutul intrării extinse, practic ceea ce a fost dezvoltat este un mecanism capabil să facă o dronă să zboare dintr-o poziție statică folosind o tehnică foarte similară cu cea obișnuită aruncă o piatră cu o praștie în timp ce, pentru a le prinde, se folosește o altă tehnică foarte cunoscută și similar cu cel folosit de portavioane pentru a-i face pe luptători să aterizeze pe pista lor scurtă.