Qatarul se pregătește pentru Cupa Mondială de fotbal cu ajutorul imprimării 3D

Qatar 2022

Până în prezent și în ciuda faptului că proiectele noilor douăsprezece stadioane care vor găzdui toate meciurile de fotbal ale Cupa Mondială Ce se va sărbători în Qatar În 2022, adevărul este că încă se lucrează pentru a le face realitate, căutând materialele ideale, tehnologiile care urmează să fie utilizate ... Potrivit Universității din Qatar, responsabilă pentru toate aceste lucrări, este esențială, datorită proiectarea a aproape toate stadioanele, pentru a testa cu tehnologii precum imprimarea 3D pentru a le face realitate.

Unul dintre primii pași care se fac, datorită climatului particular al țării, este creați machete utilizând imprimarea 3D la scară 1: 300 din fiecare dintre cele 12 stadioane pentru a le introduce ulterior într-un tunel de vânt și astfel să poată studia aerodinamica proiectelor cu ajutorul laserelor. Acest pas este esențial, deoarece este necesar să se optimizeze circulația aerului cât mai mult posibil, în același timp, ceea ce poate contribui enorm la reducerea costurilor de construcție și în special a impactului asupra mediului.

Pentru a crea aceste modele, potrivit experților din Universitatea Qatar care lucrează cu ei, a optat pentru achiziționarea unui Imprimanta 3D Fortus 400mc fabricate și comercializate de companie Stratasys. Pe de altă parte, odată ce stadionul a fost fabricat și asamblat, acesta este plasat într-un tunel de vânt special conceput pentru acest proiect. Odată obținute tot felul de date, acestea sunt introduse într-un computer pentru a putea efectua simulările pertinente.

Pe baza afirmațiilor făcute de profesor Saud Abdul Aziz Abdu Ghani:

Putem vizualiza temperatura la fiecare nivel, putem introduce variabile precum numărul de spectatori și chiar transpirația pe care o generează, apoi efectuăm o simulare și putem vedea efectul temperaturii în interiorul stadioanelor.

Mulțumită tocmai studiilor care se desfășoară pe stadioane, autoritățile din Qatar au reușit introduce o serie de modificări aerodinamice care, la rândul lor, au dat posibilitatea de a reduce cantitatea de oțel utilizată pentru structurile lor de acoperiș, ceea ce se traduce în cele din urmă prin economii în costurile de construcție și impactul lor asupra mediului.


Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.

Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.