TransFIORmers, o echipă franceză de motociclism, nu doar că a anunțat că unul dintre principalii săi sponsori va fi compania britanică specializată în imprimarea 3D Renishaw, responsabil pentru prima bicicletă din lume fabricată utilizând imprimarea 3D și care se va specializa acum în fabricarea pieselor de înaltă concurență care vor fi încorporate în motocicletele echipei.
Anunțul acestei colaborări nu este o coincidență deoarece, din cadrul echipei TransFIORmers, la un moment dat, a apărut ideea de a încorpora anumite piese la motocicletele lor fabricate utilizând tehnologia de imprimare 3D. În acest moment, permiteți-mi să vă spun că nu vorbim doar despre elemente aerodinamice, ci chiar despre unul nou. suspensie față complet diferită la orice altă piesă de acest tip utilizată în sector.
TransFIORmers reușește să dezvolte o suspensie frontală imprimată 3D
Dacă sunteți interesat să știți cum funcționează această nouă suspensie din metal, spuneți-vă că astăzi echipa TransFIORmers concurează în FIM CEV, în cadrul categoriei Moto2, efectuând, cu o ocazie pe tot parcursul anului, mai multe wild cards în Campionatul Mondial Moto2.
În ceea ce privește ideea acestei suspensii deosebite, spuneți-vă că ideea a apărut în cadrul echipei franceze în care inginerul era activ. Caude Fiore în anii 80 în Cupa Mondială de 500cc. Odată ce genialul inginer a murit, se părea că ideea fusese complet abandonată până acum, când Christian Boudinot, fost șofer Fior, a decis să continue cu munca profesorului său. Pentru aceasta, Boudinot lucrează împreună cu compania i3D Concept, utilizatorii Imprimantă metalică AM250 fabricat de Renishaw, care sunt cu adevărat responsabili de transformarea acestei suspensii deosebite din titan în realitate.
După cum am comentat Jerome Aldeguer, inginer mecanic la TransFIORmers:
Pentru a îmbunătăți performanța generală a motocicletei este necesar să se reducă greutatea tuturor componentelor situate în spatele amortizoarelor; este absolut vital. Nerespectarea greutății componentelor poate avea un efect negativ asupra vibrațiilor, frânării și accelerației, făcând din reducerea greutății o prioritate foarte mare.