Volkswagen va apela la imprimarea 3D pentru a fabrica piese pentru clasicele sale

Volkswagen

Fără îndoială, există o piață cu adevărat din ce în ce mai puternică, care poate trece neobservată de mulți, vorbim despre piața vehiculelor vechi sau clasice, cea în care comercializarea unui vehicul cu mulți ani și foarte bine conservat poate fi un atu foarte interesant care poate da mult mai mulți bani decât ne putem imagina.

Departe de a vorbi despre adevărate pietre istorice ale lumii auto fabricate de mărci precum Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti ... astăzi vreau să vă vorbesc despre vehicule mult mai ușor de achiziționat și de văzut pe străzile noastre, cum ar fi clasicele Volkswagen, o companie care caută Print 3D o ieșire pentru a putea fabrica piese pentru acest tip de piață, care este foarte în creștere, deși se pare că tehnologia încă le rezistă.

Volkswagen lucrează la dezvoltarea unei noi metodologii cu care să reușească să fabrice piese pentru clasicele sale prin imprimare 3D.

Ca detaliu, vă spun că Volkswagen s-a apucat de treabă pentru că Mai mulți furnizori externi au oprit fabricarea anumitor piese pentru unele dintre cele mai râvnite vehicule de epocă ale lor, ceea ce reprezintă o mare problemă, mai ales dacă marca este interesată să mențină în continuare acea piață clasică care le-a funcționat atât de bine în ultimii ani.

Soluția la această problemă, potrivit Volkswagen însuși, se găsește în imprimarea 3D, deși, din păcate și deocamdată, au folosit-o doar pentru proiectarea și fabricarea anumitor piese destinate montate în conceptul lor de mașină și show-car pe care le prezintă de obicei în fiecare expoziție auto, nimic de proiectat și fabricat piese care vor trebui ulterior asamblate în vehicule de producție.

Încetul cu încetul, compania și-a făcut pașii în acest sens și, de la fabricarea unei piese care nu este legat de siguranța vehiculului, nu este vizibil și cât mai mic posibil, în special o piesă destinată vechiului Volkswagen Corrado destinată să evite ca mânerele ferestrelor manuale să se frece de tapițeria din piele a ușilor, acestea au fost puse în funcțiune în alte tipuri de piese de dimensiuni mai mari, deși, totuși, fără să afecteze în vreun fel siguranța unui vehicul.


Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.