Все больше и больше людей, с обучением или без него, приобретают дрон в качестве хобби, что-то совершенно легальное, а сегодня даже нормальное. Проблема с тем, что все больше и больше людей покупают какой-либо тип оборудования, заключается в том, что из-за этого может произойти все больше и больше несчастных случаев. Virginia Tech Они решили проверить свою безопасность на реальной возможности того, что они могут ударить человека.
Тест, проведенный в этом престижном университете, состоял из чего-то столь же простого, как сидение манекена на стуле в 30 метрах от любого дрона весом около 9 килограммов. Он включается и направляется прямо к манекену, пока не попадает ему по голове. Результат этого теста был не чем иным, как травмированная шея и сломанные осколки пропеллера врезались в лицо пластиковой куклы.
Технологический институт Вирджинии показывает результаты, которые может вызвать удар дрона о лицо человека.
Несомненно, этот тип испытаний выявляет то, что нас все больше беспокоит, например, безопасность, которую могут реализовать эти типы машин, особенно если мы примем во внимание возможность их воздействия не на пластиковую куклу, а на любого из нас с тех пор. , по результатам небольшой или средний дрон может серьезно ранить и даже убить человека Так что понимание и избежание риска сейчас является ключевым моментом.
Согласно заявлениям Отметить пробелы, Директор утвержденного правительством США испытательного центра дронов в Технологическом институте Вирджинии:
Нам нужно действительно понять, на каком уровне травмы могут привести к смерти. Когда порог превышает допустимый уровень?
к Эрл Лоуренс, директор Управления интеграции беспилотных авиационных систем, со своей стороны:
Так много людей смотрят на эти исследования. FAA нуждается в поддержке нашего регулирования, как и все другие органы гражданской авиации и заинтересованные группы по всему миру. Людям нужны ответы.
Со своей стороны, DJI Технология, один из крупнейших в мире производителей дронов, провел собственное исследование, в ходе которого пришел к выводу, что корабли весом до 2,7 кг, включая его знаменитые «Фантомы», представляют минимальный риск для людей.