У нас выходные, хотя новости, связанные с миром 3D-печати, не перестают поступать. На этот раз я хочу рассказать вам о последних работах, проводимых группой ученых и исследователей из престижных Технологический университет Вирджинии через которые мы намного ближе к возможности работать Каптоновая используя определенные методы 3D-печати.
В качестве детали, прежде чем продолжить, скажите вам, что Kapton получается после проведения очень деликатный процесс Несмотря на это, из-за своеобразной молекулярной структуры этой группе исследователей удалось синтезировать этот материал с высокими эксплуатационными характеристиками в основном используется для изоляции космических аппаратов и спутников. Несомненно, это прорыв, который может буквально перевернуть наши представления об освоении космоса, электронике и многих производственных процессах в аэрокосмической промышленности.
Исследователям из Технологического университета Вирджинии удалось разработать необходимую методологию для создания каптона с помощью 3D-печати.
Чтобы достичь этой важной вехи, этой группе исследователей пришлось работать год для создания термальных макромолекул, необходимых для 3D-печати Kapton. Благодаря этой новой методологии больше не будет необходимости работать с этим материалом, как раньше, в процессе создания больших и тонких листов, очень похожих на пластиковую пленку, которую нужно было накладывать на стенки спутника или космического корабля. , чтобы защитить его внутреннюю часть от жары и холода, которым он будет подвергаться после отправки в космос.
Как прокомментировал Кристофер Уильямс, профессор Технологического университета Вирджинии и исследователь в рамках этого проекта:
Теперь мы можем напечатать полимер с максимально возможной температурой. Кроме того, наш материал для 3D-печати так же прочен, как каптон, произведенный традиционными методами.
Мы можем представить, что это будет использоваться для печати структуры спутника. Мы могли бы использовать множество геометрических возможностей, предлагаемых 3D-печатью, для дальнейшего улучшения существующих дизайнов; например, более легкий спутник, более эффективное сопло или фильтр, обеспечивающий оптимальный поток.