නාසා ආයතනය දැන් ප්රදානය කළා නාසා කුඩා ව්යාපාර නවෝත්පාදන පර්යේෂණ ව්යවසායයට පෘථිවි ස්වයං පාලනයට ආසන්නයි මෘදුකාංග සංවර්ධනය සඳහා ආරක්ෂිත 50 එය ක්රියාත්මක කරන ඕනෑම ඩ්රෝන යානයක් සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීයව ගුවන් ගත කිරීමට සහ ගොඩබෑමට අවසර දෙනු ලැබේ. මෙම සම්මානයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, පෘථිවියට ආසන්න ස්වයං පාලනයට වගකිව යුතු අයට අනුව, ඔවුන්ට මෙම ව්යාපෘතිය අඛණ්ඩව විකාශනය කිරීමට, සංවර්ධනය කිරීමට හා සියල්ලටම වඩා හැකි වනු ඇත.
තව ටිකක් විස්තරාත්මකව බැලීමේදී, Safe50, වෙනත් දේ අතර, ඩ්රෝන යානා සෑම විටම ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම සඳහා ස්වයංක්රීයව මඟ පෙන්වීමට ඉඩ සලසන බව අපට පෙනී යයි. පළමු හා අවසාන මීටර් 15 ගුවන් ගමන අප දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, ගුවන් ගත කිරීම සහ ගොඩබෑමේ අවධීන් ඇතුළත් වේ. වැදගත් වැදගත්කමක් ඇති තවත් විස්තරයක් වන්නේ බාධක වලින් පීඩා විඳින ප්රදේශවල ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක වීමට මෘදුකාංගය ඉඩ ලබා දීමයි කිසිදු ආකාරයක භූ විෂමතා පද්ධතියක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්යතාවයකින් තොරව.
තව ටිකක් විස්තරාත්මකව බැලූ විට, Safe50 පෘථිවියට ආසන්න ස්වයං පාලනයක් සහ නාසා හි Ames පර්යේෂණ මධ්යස්ථානය විසින් ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කර ඇති බව අපි ඉගෙන ගනිමු. දියුණු කර ඇති පරිදි, FAA සහ NASA යන දෙකටම හැකි වන පරිදි මෙම මෘදුකාංගය භාවිතා කිරීම පළමු පියවර විය හැකිය ඩ්රෝන ගුවන් ගමන් ක්රියාකරුට නොපෙනී යාමට ඉඩ දෙන්න. නිෂ් ain ල නොවේ, සහ කරන ලද ප්රකාශයන්ට අනුව සංජීව් සිං, ආසන්න පෘථිවි ස්වයං පාලනයේ ප්රධාන විධායක සහ සම-නිර්මාතෘ:
ක්රියාකරුට නොපෙනෙන පරිදි ඩ්රෝන් ගුවන් ගමන් සඳහා ඉඩ ලබා දීම සඳහා FAA හි අවශ්යතා තුනකි, ගුවන්විදුලි සම්බන්ධතාවය නැති වුවහොත් උපාංගය නොනැසී පැවතිය හැකි අතර, එය යම් ආකාරයක බාධක සමඟ ගමන් කරන්නේ නම්, එය පැදවීමේ හැකියාව ඇති අතර ඔබගේ ජීපීඑස් පද්ධතිය ක්රියා විරහිත වුවද ඔබට සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක විය හැකිය.
නිසැකවම, මෙම මෘදුකාංගය භාවිතයෙන් ඩ්රෝන යානා වලට ඇති බොහෝ ගැටලු විසඳිය හැකි බැවින්, FAA සඳහා, එම බොරු නිවැරදිව විසඳීමට ඇති ප්රධාන බාධකය අවසන් මීටර් 15 මෙහෙයුම් ඩ්රෝන යානය ගුවන් ගත විය යුතු හෝ ගොඩ බැස්සවිය යුතු තැන.
අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න