මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඉංජිනේරුවන් සහ නිර්මාණකරුවන් කණ්ඩායමක් විසින් සිදුකරන ලද නව කාර්යයක් ගැන කතා කළ යුතුය රුසියානු ගුවන් සේවා ආයතනය හා රුසියානු උසස් පර්යේෂණ පදනම. එහි, නිවේදනය කර ඇති පරිදි, කුඩා පරිමාණයේ ඩ්‍රෝන් යානයක් සඳහා පූර්ණ ක්‍රියාකාරී මෝටරයක් ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ භාවිතයෙන් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත.
රුසියානු ගුවන් සේවා ද්‍රව්‍ය ආයතනය විසින් ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ ද්‍රව්‍ය වැඩ කරමින් හා සංවර්ධනය කර ඇති බැවින් 3 සිට ක්‍රියාත්මක කරන ලද පළමු ප්‍රධාන ව්‍යාපෘතිය මෙය නොවේ. අභ්‍යන්තර විදුලි ජනකය එය පසුව නව පරම්පරාවේ ඒකකයක් වන ටර්බෝ-වාතාශ්‍රය සහිත පීඩී -14 එන්ජිම සඳහා ටර්බයිනයක අභ්‍යන්තර දහන කුටියේ ස්ථාපනය කෙරේ.
ත්‍රිමාණ මුද්‍රණයෙන් නිපදවන ඩ්‍රෝන සඳහා මෝටරයක් සංවර්ධනය කිරීමට ඔවුහු සමත් වෙති.
මෙම ව්‍යාපෘතියේ වඩාත් තාක්ෂණික කොටස සලකා බැලීමේදී පෙනේ හිමිකාර ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ ක්‍රමවේදය තාප ප්‍රතිරෝධී ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ලබා ගැනීම සඳහා ලේසර් තාක්‍ෂණය සහ ලෝහ කුඩු මිශ්‍රණ භාවිතා කරන රුසියානු ගුවන් සේවා ද්‍රව්‍ය ආයතනය විසින්ම සංවර්ධනය කරන ලදී.
රුසියානු ගුවන් සේවා ද්‍රව්‍ය ආයතනයේ වත්මන් අධ්‍යක්ෂකවරයා අදහස් දක්වා ඇති පරිදි, එහි ඉංජිනේරුවන් විසින් සකස් කරන ලද ක්‍රමවේදය සාම්ප්‍රදායික අච්චු සැකසීම වැනි සාම්ප්‍රදායික ක්‍රම භාවිතා කර අත් කරගත නොහැකි අද්විතීය පරාමිතීන් සහිත එන්ජිමක් ත්‍රිමාණ මුද්රණය කිරීමේ හැකියාව ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන් අපට පැහැදිලි උදාහරණයක් තිබේ එන්ජින් දහන බිත්ති 0,3.ණකම XNUMX mm පමණි, සාම්ප්‍රදායික ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතයෙන් ලබා ගත නොහැකි පරාමිතීන්.
අවසාන විස්තරයක් ලෙස, ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ මගින් නිර්මාණය කරන ලද ඩ්‍රෝන සඳහා වන මෙම මෝටරය, ඇතැම් අද්විතීය ලක්ෂණ වලට අමතරව, එහි බර, ග්‍රෑම් 3 ක් වැනි තවත් පරාමිති මාලාවක් සඳහා කැපී පෙනේ. කිලෝග්‍රෑම් 75 ක තෙරපුමක් ලබා දෙන්න එහි සංවර්ධකයින්ට අනුව එහි බර වැඩි නොකර කිලෝග්‍රෑම් 150 දක්වා වැඩි කළ හැකිය.
අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න