Tokrat je proizvajalec postave Porsche tisti, ki je pravkar sporočil, da je po številnih testih delitev Porschejeva klasika je sposoben s 3D tiskanjem začeti izdelovati dele za klasične avtomobile nemškega podjetja. Kot ob drugih priložnostih govorimo o nekaterih delih, za katere je treba izdelati premajhne serije, da bi bile minimalno donosne.
Kot zagotavlja Porsche, njegov oddelek, zadolžen za ponudbo katerega koli dela za obnovo klasičnih avtomobilov znamke, danes deluje na zelo preprost način, ideja je, da jih imajo trenutno na zalogi več kot 52.000 kosovČe enega od teh ni več na voljo ali se njegova količina zmanjša, ga znova izdelamo z originalnimi orodji. V primeru, da je treba izdelati precejšnje število enot tega dela, bo lahko pri proizvodnji potrebna uporaba novih orodij, ki jih je treba izdelati.
Porsche že uporablja 3D tiskanje za izdelavo nadomestnih delov za svoje klasične športne avtomobile
Prav zaradi dejstva, da govorimo o luksuzni znamki, je eden glavnih problemov ves čas jamčite za kakršen koli nadomestni del ki jih vaše stranke morda potrebujejo. To je bila prelomnica, od koder se je Porsche Classic odločil, da bo začel preizkušati, kaj lahko različne tehnike 3D-tiskanja ponujajo pri izdelavi delov v majhnih serijah.
Po preizkušanju različnih proizvodnih procesov se zdi, da je eden najbolj zanimivih selektivna laserska fuzija. Zahvaljujoč rezultatom, pridobljenim s to zelo specifično vrsto tehnologije, je nemško podjetje s 3D tiskanjem začelo izdelovati do osem kosov za svoje klasike. Kot podrobnost vam povem, da gre za zadevne kose iz jekla in zlitin ali neposredno iz plastike, za katero se uporabljajo zgoraj omenjene tehnike SLS