Inbadan waa munaasabadaha ay masuuliyiintu nooga digeen in ay aad khatar u tahay in diyaaradeena loo duuliyo meel u dhow hawad kasta oo xaddidan. Sababtoo ah illaa iyo hadda ma jirin wax caddeyn ah oo muujinaya in diyaarad aan duuliye lahayn ay waxyeello dhab ah u geysan karto, tusaale ahaan, diyaarad ganacsiIsticmaalayaal badan ayaa sheegay in xayiraadahaasi aysan wax macno ah samaynaynin sheegashada si sax ah cabirka mid ka mid ah aaladahaan iyo culeyskooda marka la barbar dhigo kuwa diyaaradda ay si ficil ah u noqdeen wax lagu qoslo.
Si sax ah habkan fekerka, bilihii ugu dambeeyay waxaa dhacay dhowr dhacdo oo udhaxeysa diyaaradaha iyo drones sababo la xiriira xaqiiqda ah in taageerayaal badan ay u duuleen meel aad ugu dhow diyaaradaha iyagoo raadinaya, qaar badan, tallaalka ugu fiican, ficil aan xaalado kale oo badani tixgelin siin, sida xaqiiqda ah in si macno ahaan diyaarad u soo degayso, hawl qabasho lagu tilmaamay inay tahay tii ugu halista badnayd ee duuliye fuliyo.
In kasta oo qaar badani aamminsanayn, haddana diyaaraddu waxay la kulmi kartaa waxyeelo daran marka ay duqaynayso diyaarad aan duuliye lahayn
Sababtoo ah qatarta ay leedahay in diyaarad duuliye ah ay ku duuli karto meel u dhow diyaarad ganacsi (ama nooc kale oo diyaaradeed ah) markay sameyneyso dhaqdhaqaaqyo gaar ah, layaab malahan in koox cilmi baarayaal ah, Shiinaha, waxay doonayeen inay muujiyaan sida ay qatar u noqon karto labadaba diyaaradda heer dhisme iyo dhamaan rakaabka u safraya gudaha.
Fikradda ayaa ahayd in la isticmaalo a ku jees jeesidda qolka diyaaradda ee lagu rido gantaal si loo awoodi karo in loo ekeysiiyo, dhulka, xawaaraha marka mid ka mid ah aaladahaas ku safro joog dhan 500 mitir. Xaaladdaan oo kale, diyaarad aan duuliye lahayn, markan oo ay soo saartay DJI, ayaa ku dhacda qolka loo yaqaan 'cockpit' taasoo keentay in shaqaaluhu si macno leh u lumiyaan aragtidooda, wax sababi kara duuliyuhu wuxuu lumin karaa kantaroolka diyaaradda.