Waxaan dhihi karnaa suuqa loogu talagalay diyaaradaha aan duuliyaha laheyn ee drones-ka, in kasta oo uu aad ugu kordhay dhanka kontoroolayaasha iyo cutubyada la iibiyay, weli ma qarxin. Saadaasha ugu fiican ayaa ka digaya in dhamaadka sanadkaan, bilowga kan ugu dambeeya ugu dambayn, suuqa uu qarxi doono sidaa darteed waqtiga ayaa yimid, uguyaraan tani waa waxa ay ku fikireen Boqortooyada Ingiriiska, laga bilaabo isku day inaad fahanto nooca dhibaatooyinka uu shilku ka dhalan karo inta udhaxeysa mid kamid ah diyaaradaha aan duuliyaha laheyn iyo diyaarada ganacsiga.
Waa in si sax ah loo tixgeliyaa in, haddii sida qiyaasta lagu sheegay iyo sidaan soo sheegnayba ay tahay sanadkii iibka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn uu aad kor ugu sii kici doono, sanadkii la soo dhaafay waxay ka diiwaan gashanaayeen meel u dhow 600 oo dhacdo oo udhaxaysay diyaaradaha ganacsiga iyo kuwa aan duuliyaha laheyn kuwaas oo 188 kamid ah ay kudhowyihiin inay kudhawaadaan shil. Haddii tirada iibku ay kororto, waa macquul in laga fekero in dhacdada noocan ah ay sidoo kale kori doonto marka loo eego sanadihii hore.
Boqortooyada Ingiriiska gudaheeda waxay hubin doonaan natiijooyinka isku dhaca diyaarad Drone ah iyo diyaarad ganacsi.
Dhab ahaan tan dambe darteed, dowladda Boqortooyada Midowday waxay bilowday mashruuc kaas oo loogu talagalay eeg saamaynta ay shil diyaaradeed oo suurtagal ahi ku yeelan karto diyaarad ganacsi, ugu yaraan iyo munaasabaddan ayaa loogu talagalay in shilkan la xakameeyo. Faahfaahin ahaan, waxaad usheegtaa in tijaabooyinka ay qaadi doonaan Waaxda Gaadiidka ee Boqortooyada Ingiriiska ayna qaadi doonto qandaraaslaha milatariga Qinetiq. Tijaabooyinkaan laguma qaadi karo diyaaradda rakaabka ee duulimaadka dhexdeeda tanina ma noqon karto diyaarad ganacsi midkoodna, sababo nabadgelyo awgood.
Ugu dambeyntiina, waa in la ogaadaa in EASA, Hay'adda Badbaadada Duulimaadyada Yurub, ay daabacday warbixin bilo ka hor ka hadashay khataraha shilalka ee u dhexeeya diyaarad ganacsi iyo kuwa aan duuliyaha lahayn. Warbixintan ayaa faallo ka bixinaysa arrintaas meelaha sare ee ka hooseeya 3.000 mitir, shilku ma dhibo cawaaqib xumo in kasta oo aan meesha laga saarin waxyeelada suurtagalka ah ee shaqaalaha iyo rakaabka intaba. Tan awgeed, waxaa lagama maarmaan ah in la qaado tijaabooyin dhab ah oo lagu qiimeeyo halista si kalsooni leh.