Mid ka mid ah dhibaatooyinka waaweyn ee haysta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, gaar ahaan marka aan bilaabayno, ayaa ah inaysan aad ugu adkeysanin naxdinta, wax dhinac ah naga baqaya halka, dhinaca kale, aan iska ilaalin karin. Tani waa dhibaato ay doonayeen inay ku xalliyaan Xarunta Qaranka ama Aqoonta Cilmi-baarista Robotics iyadoo lala kaashanayo Dugsi Farsamada Farsamada ee Federalka ee Lausanne (Switzerland) adoo abuuraya a quadcopter u adkaysta dhammaan noocyada shilalka iyo nabarrada.
Waxaa ka mid ah astaamaha ugu caansan uguna xiisaha badan ee diyaaradani u adkaysata 'suulasho'muuji, tusaale ahaan, in la siiyay a jir laastik ah oo ay ku soo biireen magnetyo taxane ah, xal u gaar ah iyo sidoo kale wax ku ool ah iyo, ugu yaraan bilicsanaanta, wax badan oo soo jiidasho leh noocyada baqashada ama qolofka difaaca ee lagu sameeyay maaddooyinka adag ee mararka qaarkood keena dhibaatooyin ka badan xalka.
Diyaaradani waxay qaadan kartaa nooc kasta oo garaacis ah, waxay isku uruurisaa wax ka yar hal sekan.
In yar oo faahfaahin dheeri ah loo sii maro, qaabka gaarka ah ee diyaaraddaan lagu soo saaray 0,3 mm muraayad adag, ku filan sidaa darteed, isla mar ahaantaana qallafsanaanta qaabdhismeedka, waxay bixin kartaa xoogaa dabacsanaan ah. Qaabkan waxaa lagu rakibay a udub dhexaad adag halka ay ku yaalliin batariga iyo qalabka elektiroonigga ah. Qaab-dhismeedkani wuxuu ku dhegan yahay qaabka iyada oo loo marayo taxane ah birlab kaas oo u oggolaanaya jirku inuu kala tago haddii ay dhacdo saameyn.
Intii lagu guda jiray tijaabooyinka lagu sameeyay badeecada, waxaa suurtagal noqotay in la arko sida diyaaradda looga soo riday meelo kala duwan oo xitaa ay ku dhacday dhowr caqabado oo aad u kala duwan. Natiijada, ka dib in ka badan 50 istaroog, waxay ku jirtay dhammaantood diyaaraddu waxay isku soo uruurisay wax ka yar hal sekan. Sida laga soo xigtay soosaarayaasha mashruucan, nashqadayntaan ayaan kaliya faa iido u lahayn in loo isticmaalo drones-ka noocyadiisa kala duwan, laakiin sidoo kale robotikada.