DJI Mavic Pro, baro cilmiga ugu dambeeya ee umadaha Shiinaha xoogaa ka fiican

DJI Mavic Pro

Muddo toddobaadyo ah ayaan ka hadlaynay DJI Mavic Pro, Diyaarad Drone ah halkaasoo DJI ay si macno leh u dooneysay inay ku soo gasho adduunyo ay tartamayaasha xalalka aadka u xiisaha badan leh sida Baqbaadka ay u imaanayaan waxyar yar. Sharadka gaarka ah ee shirkadaha caalamiga ah ee Shiinaha, sidii lagu xaman jiray, ayaa ugu dambeyntiina waxay noqotay inay macaamiisheeda siiso diyaarad yar oo ah nooca aan duuliyaha lahayn ee loo yaqaan 'drone' marka loo eego saamiga taasna sidoo kale waxay leedahay suurtagalnimada laalaab si loogu daabulo qaab aad u fara badan.

Hadda, sida tartankiisa iyo xitaa inta kale ee DJI, waxaan ka hadleynaa diyaarad tayo sare leh oo aan ku bixin doonno qiimo sare, sida ku xusan dukaanka DJI ee Yurub waxaan ka hadlaynaa wax aan ka yarayn 1.200 euro oo ay kujiraan Remote-ka. Haatan, waan kuu sheegayaa, gaar ahaan haddii aad xiisaynayso waxa tusaalahani bixinayo (waanu ka hadli doonaa astaamahiisa hadhow), in aan taariikh ganacsi la aqoon.

DJI Mavic Pro, oo ah diyaarad duuban oo aad ku dhaqmi karto wax walba.

Sida lagu arki karo labadaba fiidiyowga ku yaal xariiqyadan iyo shaxanka dhamaadka isla isla boostada, naqshadeynta DJI Mavic Pro waxay u taagan tahay xaqiiqda ah in shirkadda Shiinaha ay ugu dambeyntii dooratay inay abuurto diyaarad afar gacmood oo awood u leh inay soo bandhigaan duulimaad rasmi ah Daqiiqado 27. Faahfaahin aad u xiiso badan ayaa ah in drone-ka si buuxda looga xakamayn karo taleefankaaga casriga ah in kasta oo DJI uu ku daro kontorool fog oo gaar ah oo ballaadhiya isla markaana hagaajiya gudbinta. Adoo ku xiraya taleefanka gacanta koontoroolka fog, kala duwanaanshuhu wuxuu gaarayaa ilaa 7 kiiloomitir

Sidee u noqon kartaa si kale iyo sida ficil ahaan inta kale ee la tartanta, DJI Mavic Pro kamarad aan midab lahayn oo lagu duubay dahaadh difaac ah. Waad ku mahadsan tahay tan waxaan ka hadlaynaa diyaarad aan duuliye lahayn oo awood u leh inay duubto sawirrada iyo fiidiyowyada lagu xasiliyay 3 faasas Dhanka kale, kamaraddu waxay kuu oggolaaneysaa inaad ku duubto fiidiyowyo 4K tayada 30 wareeg halkii labaad in kasta oo ay jirto sidoo kale ikhtiyaar ah in lagu duubo tayada 1080p oo ah 120 sawir ilbiriqsi kasta.

Dhanka tikniyoolajiyadda, diyaaradaha aan duuliyaha laheyn waxaa loo qalabeeyay kuwa caanka ah nidaamka kahortagga shilalka hore karti u leh in la ogaado caqabadaha jira 15 mitir marka aan ku duuleyno xawaare gaaraya illaa 36 kiilomitir saacaddii, qaabab ismaamul iyo caqli leh oo aan lahayn software la'aan tapfly, ActiveTrack ama suurtagalnimada in sawirro sawir gacmeed lagu qaado tilmaam. Hababkaan hawlgalka ka mid ah, ku muuji kuwa la baabtiisay inay yihiin Sport ama xawaare sare oo ay suurtagal tahay in lagu duulo xawaare dhan 64,8 km / h ama qaabka safarka ee ay diyaaraddu ku socoto xawaare dhan 3,6 km / h.


Noqo kuwa ugu horreeya ee faallo bixiya

Ka tag faalladaada

cinwaanka email aan la daabacin doonaa. Beeraha loo baahan yahay waxaa lagu calaamadeeyay la *

*

*

  1. Masuul ka ah xogta: Miguel Ángel Gatón
  2. Ujeedada xogta: Xakamaynta SPAM, maaraynta faallooyinka.
  3. Sharci: Oggolaanshahaaga
  4. Isgaarsiinta xogta: Xogta looma gudbin doono dhinacyada saddexaad marka laga reebo waajibaadka sharciga ah.
  5. Kaydinta xogta: Macluumaadka ay martigelisay Shabakadaha Occentus (EU)
  6. Xuquuqda: Waqti kasta oo aad xadidi karto, soo ceshan karto oo tirtiri karto macluumaadkaaga.