NASA ayaa abaal marisay Cilmi-baarista Hal-abuurka Ganacsiga Yaryar ee NASA shirkadda Udhowaanshaha ismaamulka dhulka loogu talagalay horumarinta barnaamijka Ammaan 50 Taas oo diyaarad kasta oo fulinteeda loo oggol yahay inay ka duusho oo si buuxda iskeed ugu degto. Thanks to abaalmarintan, sida laga soo xigtay kuwa mas'uulka ka ah Gooni isu-taagga dhulka, waxay awoodi doonaan inay sii wadaan isbeddellada, horumarinta iyo, wixii ka sarreeya, dhammaystirka mashruucan.
In yar haddii aan sii faahfaahinno, waxaan ogaanay in Safe50, iyo waxyaabo kale, ay u oggolaanayso diyaaradaha aan duuliyaha lahayn in si madax-bannaan loo hago si loo ilaaliyo ammaankooda mar walba. 15 mitirka duulimaadka koowaad iyo ugu dambeeya taas oo iyaduna, sidaan horayba u soo sheegnay, ay ka mid yihiin wejiyada duulimaadka iyo soo degitaanka. Faahfaahin kale oo muhiimad gaar ah leh ayaa ah in barnaamijku u oggolaado inuu si nabadgelyo leh uga hawlgalo aagagga ay ragaadiyeen caqabadaha iyada oo aan loo baahnayn in la isticmaalo nooc kasta oo ka mid ah nidaamka juqraafiga.
In yar haddii aan si yar u sii faahfaahsanno, waxaan baranaynaa in Safe50 ay si wada jir ah u soo saareen is-maamul-u-dhow dhulka iyo Xarunta Cilmi-baarista ee NASA. Sidii hore loo sii mariyey, adeegsiga softiweerkan wuxuu noqon karaa tallaabada ugu horreysa ee FAA iyo NASA lafteeda inay awoodaan u oggolow duulimaadyada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyadoo aan la arkin wadaha. Maaha wax aan micno lahayn, oo sida ku cad hadalada ay sameeyeen Sanjiv singh, Maamulaha guud iyo aasaasaha aasaasiga is-maamulka dhulka:
Shuruudaha looga baahan yahay FAA si loogu oggolaado duullimaadyada aan duuliyuhu lahayn inay ka baxaan aragtida shaqaaluhu waa saddex, in aaladdu ay sii noolaan karto haddii ay lumiso isku-xidhka raadiyaha, haddii ay ku socoto nooc ka mid ah caqabadaha, kaas oo awood u leh inuu ka leexdo inaad sii wadi karto inaad u shaqeyso si caadi ah xitaa haddii nidaamkaaga GPS uu joojiyo inuu shaqeeyo.
Shaki la'aan, iyada oo loo marayo adeegsiga softiweerkan, dhibaatooyin badan oo ay maanta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn wataan ayaa lagu xallin karaa tan iyo, FAA, caqabadda ugu weyn ee lagu xallinayo beenta si sax ah kuwa ugu dambeeyay 15 mitir ee hawlgallada halka ay diyaaraddu ka duuleyso ama ku degayso.