Haddii aad waligaa duulisay diyaarad aan duuliye lahayn ama aad ku dhowdahay qof ay ahayd markii ugu horreysay ee uu maamulo diyaaradda ama uu arko mid ka mid ah aaladahaas, hubaal waxaad maqashay weedh u eg ...intee le'eg ayuu ku socdaa ... wuxuu ku socdaa haddii batteriga ka dhammaado oo uu dhulka ku dhaco'. Si aan macquul aheyn waa fikir aan dhamaanteen waqti wada qabnay, cabsi ah in yar yar lagu xalliyo softiweer ama nidaamyo sida Loogu talagalay Zero SafeAir.
El xalinta dhibaatooyinka noocan oo kale ah softiweerka Waxay ku jirtaa taas, waa wax aad u wanaagsan in, la gaadhay heer batteri oo la aasaasay, diyaaraddu waxay ku soo noqotaa meeshii ay ka tagtay iyada oo iskeed ah, waddo ay tahay in la sameeyo markay weli ugu yar tahay. Haddii ay batteriga, isticmaalkiisa darteed, uu si aad ah u xumaaday, laga yaabee in uguyaraan uusan ku filneyn inuu diyaaradda dib u soo celiyo oo uu ku soo afjaro isagoo ku dhacaya dhulka dherer badan.
Waqti dheer kadib sugitaan, ParaZero SafeAir ayaa ku dhacday suuqa
Si la isugu dayo in darawalada looga dhigo mid aad uga amaan badan arintaan, nidaamyo sida kan oo kale ah ayaa soo muuqday Loogu talagalay Zero SafeAir, Nooc baarashuud ah oo ka soo waxaan hadalnay sanad kahor iyo in ugu dambayntii ay suuqa ka bilawday shirkad Israa’iil ah oo sheegata inay xal u hayso dhibaatooyinka noocan ah.
Sida nidaamka laftiisa, waxaan ka hadlaynaa giraan si joogto ah u maamusha gobolka diyaaradaha Waana la hawlgaliyaa marka nidaamka baarashuudka laftiisu ogaado inuu jiro cillad ku timi diyaaradda drone-ka, midkood uun ka hor shilka ama luminta batteriga. Xaaladdan oo kale, sida aad ku arki karto fiidiyowga, dhar ayaa la tuuray oo qaadanaya wax ka yar hal sekan si loo furo si ay diyaaraddu ugu dhacdo si habsami leh intii suurtagal ah.