Siç ishte rasti me Boeing, Lufthansa Ajo sapo ka njoftuar se do të fillojë të përdorë dronë për njohjen vizuale të papërsosmërive dhe dëmtimeve të mundshme në zonën e jashtme të avionëve të saj. Për ta arritur këtë, kompania sapo ka njoftuar një marrëveshje me prodhuesin kinez të dronëve DJI. Kjo marrëveshje do të rezultojë në krijimin e një droni të ri të aftë për ta bërë këtë punë plotësisht në mënyrë autonome.
Një nga dronët e zgjedhur nga Lufthansa ka qenë DJI Matrix 100, një quadcopter profesionist çmimi i të cilit varion midis 3.600 euro për versionin më themelor dhe 8.000 euro që mund të arrijë nëse është i pajisur me kamera me definicion të lartë ose lloje të tjera shtesë. Mbi këtë, do të zhvillohet një model specifik bazuar në përvojën e përbashkët që të dy kompanitë kanë në drejtim të prodhimit të dronëve dhe riparimin dhe mirëmbajtjen e avionëve komercialë.
DJI Matrice 100 është zgjedhur për punën e mirëmbajtjes së Lufthansa
Në thelb ajo që ata duan në Lufthansa është një dron i aftë të fluturojë mbi një nga avionët e tyre plotësisht në mënyrë autonome, gjatë këtij fluturimi. bëni foto të të gjithë trupit të avionit duke i kushtuar vëmendje të veçantë zonave më të ndjeshme të prirura për dëmtime. Pasi të jenë bërë këto fotografi, ato do të përpunohen nga një program specifik i aftë krijoni një model dixhital 3D të avionit që mund të rishikohet nga një ekspert.
Siç ndoshta po mendoni, një nga avantazhet kryesore që Lufthansa do të arrijë kur përdorni këtë lloj pajisje mund të gjendet në kursimet në kohë dhe kosto për kompaninë, si dhe në sigurinë e punëtorëve. Si detaj, falë përdorimit të DJI Matrice 100, kjo punë do të bëhet fare pak Minuta 10 ose 15.