Pothuajse të gjitha kompanitë e teknologjisë e dinë shumë mirë se bota e dronit mund të nënkuptojë një rritje të madhe në llogaritë e tyre të mëdha, një treg i aftë të japë përfitime të mëdha për të cilat po bëjnë bast shumë kompani shumëkombëshe. Një prej tyre është Boeing, i cili synon të revolucionarizojë sektorin duke ofruar diçka për të cilën shumë po punojnë, por duket se askush nuk e arrin.
Siç e dini mirë, që tregu profesionist të përmbytet me dronë, duhet të plotësohen vetëm dy lokale, ose me sa duket vetëm një, në përgjigje të kërkesave aktuale. Nga njëra anë, dhe kjo duket të jetë e panegociueshme, dronët duhet të jenë në gjendje të mbajnë shumë më shumë peshë ndërsa, me sa duket si një opsion shumë i dëshirueshëm, autonomia duhet të jetë shumë më e madhe.
Droni elektrik i zhvilluar nga inxhinierët e Boeing tashmë është i aftë të mbajë deri në 200 kilogramë peshë
Në këtë rast duhet të flasim për Boeing, një kompani që sapo ka njoftuar se ata kanë arritur të zhvillojnë një automjet elektrik pa pilot të aftë për të mbajtur një ngarkesë deri në 200 kilogramë peshë. Për të arritur këtë, është zhvilluar një dron i pajisur me tetë motorë që mat rreth pesë metra të gjatë dhe të gjerë, 1 metra të lartë dhe peshon rreth 20 kilogramë.
Siç është shpjeguar David neely, një anëtar i departamentit të kërkimit dhe teknologjisë së Boeing:
Duke zgjatur gamën, ju zgjatni ngarkesën për të dhënë 100-200 kg brenda një rreze prej 15-30 kilometrash, ju mund të ndryshoni mënyrën e lidhjes së botës dhe mënyrën e dorëzimit të produkteve.
Nga ana e tij dhe sipas deklaratave nga Steve Nordlund, Nënkryetar i Boeing HorizonX:
Prototipi ynë i ri CAV bazohet në aftësitë ekzistuese të sistemeve pa pilot të Boeing dhe paraqet mundësi të reja për shpërndarjen autonome të ngarkesave, logjistikën dhe aplikacione të tjera transporti.
Integrimi i sigurt i sistemeve ajrore pa pilot është jetik për të çliruar potencialin e tyre të plotë. Boeing ka një histori të pashoqe, ekspertizë rregullatore dhe një qasje sistematike për ofrimin e zgjidhjeve që do të formojnë të ardhmen e fluturimit autonom.