Si një kompani e mirë me rëndësi të madhe, BP sapo ka publikuar një raport me perspektivat që pret të gjejë në treg në planin afatmesëm dhe afatgjatë dhe, midis faktorëve që mund të ndikojnë më shumë në biznesin e saj, përveç automjetit elektrik ose energjive të rinovueshme, kompania, për herë të parë koha, i referohet Printimi 3D.
Ideja që ata kanë në BP është që falë printimit 3D, një pjesë e madhe e zinxhirëve komplekse të furnizimit që ekzistojnë në botë mund të eliminohen nga ekuacioni dhe që, në dekadat e fundit, kanë kontribuar shumë të ardhura për firmën. Në thelb ajo që ata shohin është se transporti i mallrave përfaqëson më shumë se 20% të konsumit total të naftës bruto në botë. Nëse printimi 3D arrinte në çdo shtëpi, shumica e këtij transporti mallrash do të zvogëlohej.
BP siguron se një nga rreziqet për biznesin e saj është shtypja 3D.
Edhe pse në PB e parashikojnë këtë konsumi i naftës do të vazhdojë të rritet deri në vitet 2040Falë kryesisht rritjes së transportit të mallrave në Azi, e vërteta është se ata janë të vetëdijshëm që printimi 3D do të jetë një nga faktorët që ata duhet të marrin parasysh për parashikimet e ardhshme afatgjata. Si detaj, marr pjesë në Spencer dale, Shef i Ekonomisë në BP, sot ka më shumë naftë në botë sesa do të duhet bota derisa kërkesa të hyjë në një gjendje të rënies së pakthyeshme.
Do por parte Shane mirë, Shefi i Teknologjisë në HP siguron që:
Sistemi që kemi njohur për 150 vitet e fundit ishte shumë i thjeshtë dhe ka filluar të vdesë. Tani dizenjimi i produkteve do të bëhet kudo në botë sepse vetë produkti do të lëvizë në një format dixhital në çdo vend, do të duhet të shtypet vetëm me një sistem printimi 3D. Kjo do të bëjë që Kina, Malao ose Vietnami të mos kenë më kuptimin që kanë sot sepse çmimi i prodhimit të një pjese do të jetë i njëjtë nëse prodhohet në Shangai ose New York.