Falë një marrëveshje bashkëpunimi midis askujt tjetër përveç Volkswagen Group, i njohur mirë për të gjithë në Evropë, dhe kompania sllovake Projektimi KinazoSot mund të flasim për biçikletën elektrike mbresëlënëse që shihni në ekran, një model që është lajm sot, ndër të tjera, për të qenë prodhuar tërësisht duke përdorur teknologjitë e printimit 3D.
Ndër tiparet më interesante të Kinazo e1, përmend disa detaje të tilla si diçka aq e thjeshtë sa motori i përdorur për t'i dhënë jetë këtij modeli, asgjë më pak se një sistem eDrive që nga ana e tij përmban variante të ndryshme opsionale të motorëve Brose siç është versioni pedelec, të aftë për të arritur 25 kilometra në orë ose S-pedelec, me kapacitet për të arritur 45 kilometra në orë. Këto motorë mbështeten nga bateritë e prodhuara nga BMZ me një kapacitet prej 650 Wh.
Kinazo e1, biçikletë elektronike e gjeneratës së fundit e prodhuar nga printimi 3D
Bazuar në deklaratat e bëra nga një zëdhënës i vetë Kinazo:
Ne donim të ndërtonim diçka nga kjo botë. Një biçikletë elektronike, një biçikletë me një bateri të integruar dhe një motor që çdokush do të dashurohej me shikim të parë. Çdo figurë, peshë dhe stil do të personalizohej për udhëtimin që klienti dëshiron të bëjë.
Teknologjia inovative e printimit 3D optimizon peshën aktive, gjeometrinë dhe parametrat e ndryshëm teknikë me shumë më pak kohë dhe soto, dhe pa vonesa të gjata të prodhimit.
Për të prodhuar biçikletën elektrike që shihni në ekran, ata që janë përgjegjës për projektin kanë vendosur të vendosin bast për përdorimin e teknologjive të tilla inovative si shtypja 3D metalike nga shtrati pluhur. Konkretisht, është përdorur ai që njihet si printeri më i madh 3D në botë, dmth X Line 2000R SLM 3D, e cila ka një sipërfaqe maksimale prodhimi 800 x 400 x 500 mm.