Henteu diragukeun, aya pasar anu saéstuna beuki kuat anu tiasa henteu diperhatoskeun ku seueur, urang nyarioskeun pasar pikeun kandaraan anu lami atanapi klasik, anu dina pamasaran pamasaran kandaraan anu parantos lami mangtaun-taun sareng tiasa dijaga pisan tiasa janten pikaresepeun aset. anu tiasa masihan langkung seueur artos tibatan anu tiasa urang bayangkeun.
Jauh tina nyarioskeun permata sajarah anu leres tina dunya otomotif anu didamel ku mérek sapertos Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti ... dinten ieu kuring hoyong ngobrol sareng anjeun perkawis kendaraan anu langkung gampang ditampi sareng ditingali di jalanan urang sapertos klasik Volkswagen, perusahaan anu milarian teh 3D print outlet pikeun tiasa ngadamel bagian-bagian pikeun pasar jenis ieu, naék pisan, sanaos sigana téknologi tetep nolak aranjeunna.
Volkswagen ngagarap pamekaran metodologi anyar anu ngatur pikeun ngadamel bagian-bagian pikeun klasikna liwat percetakan 3D.
Salaku jéntré, ngawartosan anjeun yén Volkswagen parantos turun jalan kusabab sababaraha pemasok pihak katilu parantos lirén ngadamel bagian-bagian tertentu pikeun sababaraha kandaraan anu paling diraih ku aranjeunna, anu mangrupikeun masalah ageung, utamina upami merek resep teras-terasan ngajaga pasar klasik anu parantos dianggo saé pikeun aranjeunna dina sababaraha taun ka pengker.
Solusi pikeun masalah ieu, numutkeun ka Volkswagen sorangan, aya dina percetakan 3D sanaos, hanjakalna sareng ayeuna aranjeunna ngan ukur nganggo éta pikeun ngararancang sareng ngadamel bagian-bagian anu dituju. dipasang dina mobil konsépna sareng acara mobil yén aranjeunna biasana aya dina unggal acara mobil, teu aya rarancang sareng pabrik bagian anu engkéna kedah dirakit dina kendaraan produksi.
Sakedik sakedik perusahaan parantos ngalaksanakeun léngkah-léngkahna dina hal ieu sareng, ti payun dugi ka ngadamel bagian anu henteu aya hubunganana sareng kaamanan kendaraan, henteu katingali sareng sakumaha leutikna, khusus sapotong anu ditakdirkeun ka Volkswagen Corrado lami anu ditakdirkeun pikeun nyingkahan gagang windows manual ngagosok kana kulit kulit tina panto, aranjeunna parantos dianggo dina jinis potongan anu langkung ageung sanaos, tetep, tanpa sanggup nepi ka sagala cara mangaruhan kasalametan kendaraan.