Efter satsningen att företag som är lika stora som Boeing gör för att utföra uppgifter på ett mycket enklare och till och med automatiserat sätt tack vare användningen av drönare, verkar det som om andra stora företag inom sektorn börjar uppmuntra sig själva i detta avseende. Som det just har avslöjats, Aena kommer att börja använda drönare för att utföra säkerhetsinspektioner i flygnavigeringssystem från sju nationella flygplatser.
Som avslöjats har Aena äntligen valt att använda drönare som designats och tillverkats av företaget anka, som kommer att ha den komplicerade uppgiften att fungera som en guide för att hjälpa piloter att skaffa och bibehålla rätt inflygningsvinkel när de förbereder sig för att landa på någon av flygplatsens landningsbanor.
Canard ansvarar för utvecklingen och tillverkningen av de nya Aena-drönarna
Huvudidén bakom genomförandet av detta program ligger i behovet av minska kostnaderna samtidigt som du erbjuder en kontrollerat flygalternativ för att övervaka aktuella precisionsinflygningsindikatorer och inspektera visuella navigationshjälpmedel som ligger nära kursen för alla banor för att ge vägledningsinformation för att hjälpa piloter att skaffa och bibehålla inflygningsvinkeln korrekt vid landning.
Som förklarat Jorge Gomez, VD för Canard Drones:
Användningen av drönare för flyginspektion är revolutionerande för lufttransportindustrin. Efter en utvärderingsprocess valde Aena Canar baserat på styrkan i vår teknik. Våra drönare erbjuder flygplatser möjlighet att göra mer och bättre inspektioner av PAPI-systemet, samt minska eller eliminera behovet av bemannade flygningar.
Vårt system är kulminationen på en lång forsknings- och utvecklingsprocess och Canard är nu världsledande inom innovation på drone-flyginspektionsmarknaden. Vi har ett nära samarbete med civila luftfartsmyndigheter och internationella flygplatschefer för att få vår teknik till flygplatser runt om i världen.