Praktiskt taget alla teknikföretag vet mycket väl att dronvärlden kan betyda en enorm ökning av sina stora konton, en marknad som kan ge stora fördelar som många multinationella företag satsar på. En av dem är Boeing, som syftar till att revolutionera sektorn genom att erbjuda något som många arbetar för men ingen verkar uppnå.
För att den professionella marknaden ska översvämmas av drönare behöver du, som du vet, endast två lokaler, eller uppenbarligen bara en, som svar på nuvarande krav. Å ena sidan, och detta verkar inte vara förhandlingsbart, drönare måste kunna bära mycket mer vikt medan, uppenbarligen som ett mycket önskvärt alternativ, autonomi borde vara mycket större.
Den elektriska drönaren som utvecklats av Boeings ingenjörer kan redan bära upp till 200 kilo vikt
I det här fallet måste vi prata om Boeing, ett företag som just har meddelat att de har lyckats utveckla ett obemannat elfordon kan bära en nyttolast på upp till 200 kg i vikt. För att uppnå detta har en drönare utrustad med åtta motorer utvecklats som mäter cirka fem meter lång och bred, 1 meter hög och väger cirka 20 kg.
Som förklarat David neely, medlem av Boeings forsknings- och teknikavdelning:
Genom att utöka sortimentet utökar du nyttolasten för att leverera 100-200 kg inom en radie av 15-30 kilometer, du kan ändra sättet världen ansluter och hur produkterna levereras.
För hans del och enligt uttalanden av steve nordlund, Vice president för Boeing HorizonX:
Vår nya CAV-prototyp bygger på Boeings befintliga obemannade systemfunktioner och presenterar nya möjligheter för autonom lastleverans, logistik och andra transportapplikationer.
Säker integration av obemannade flygsystem är avgörande för att frigöra deras fulla potential. Boeing har en oöverträffad meritlista, lagstadgad expertis och ett systematiskt tillvägagångssätt för att leverera lösningar som kommer att forma framtiden för autonom flygning.